昨天(10月8日),北京、上海、深圳都出台了网约车新规征求意见稿,均要求司机为本地户籍、车辆为本地牌照,同时对车辆规格等作出了较为严格的规定。
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对于这些城市的做法,滴滴回应称,地方政府对网约车轴距、排量、车辆准入年限以及网约车驾驶员必须有当地户籍的规定,无形中抬高了门槛准入标准,是变相的数量管控。将导致车辆供应骤减、网约车车费翻倍、出行效率大幅降低。
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滴滴同时表示,新规会让司机群体收入减少70%以上。“数百万网约车司机师傅或将失去目前的工作机会与收入,这也意味着数百万的家庭将失去重要的收入来源。大量的网约车司机将面对失业打击,成为社会闲散人员,重新寻找工作,或将造成群体性危机和社会不稳定因素。而大量响应李克强总理‘分享经济’从事网约车的兼职车主,也将被迫退出这个行业,刚刚在中国落地发芽的分享经济也将受到重创。” 1 z; ^) m9 V3 J% x+ v# ?
滴滴呼吁,希望地方政府有关部门能给予非本地户籍与本地户籍市民同等的从业权利,“莫让民众对创业创新失去信心和热情。”
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