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很多车主都认为：四轮定位就是动平衡，都是对轮胎进行调整。其实这是错误的！那什么叫四轮定位？它有什么作用？
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, e4 |; z8 T1 E8 I- y! ]/ L2 r1 X0 y什么是四轮定位？ 全国免费车辆违章查询：cx580.com
) \* O% @: E- o9 l) n四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。, _ m) H9 O0 q8 `
四轮定位与动平衡
1 h, G! t3 V! N9 s; K四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性，例如保证车辆不跑偏；而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动，确保车轮高速转动的平顺性。
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# Y7 |, L' E2 i& F! x四轮定位一般是在车子跑偏的时候，或者轮胎啃胎等偏磨比较严重的时候，才需要去；而轮胎动平衡的症状，最明显的就是方向盘抖动厉害，说明车轮有了比较严重的横向震动，需要做动平衡加以矫正，一般在补完轮胎之后时一定要做动平衡的。
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四轮定位不对的影响1 x' g6 V" g3 X& W& F9 h7 I
大家不要小看这些参数，如果某个参数出现异常，对汽车的正常行驶可能会产生很大的影响。+ Z& U# ]' ^0 Z! ?" ]- [! b v
# m( s# Q2 u6 }) u9 } X1、车辆跑偏6 m' d& I5 g7 w* p" @
最常见的问题就是车辆跑偏。当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。
* j( x8 `6 @ X) z0 \1 d% S! P2、轮胎偏磨5 B$ N0 b O; q7 D; F9 Y. S
轮胎偏磨也就是所谓的“吃胎”，这种现象如果不检查轮胎是很难发现的。如果长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨会很厉害，严重影响轮胎的使用寿命。不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能。, e% P7 p0 {( O. p& @) }
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此外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以大家一定要注重四轮定位。- }$ \; t u" h$ L! q2 ~
四轮定位需多久做一次？! a, e+ ]# Q1 q/ r. Q& N4 A" Z
其实，四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。5 f" t, Q( M. ~, o
但若过分担心的话，做做也无妨，依使用情况底盘及定位最少应每半年检查一次，若有角度已超出基准容许值，就应藉由调整或更换部份零件来使其回复正确的角度。
9 _) ~8 p( O* w. {; n有这些情况，最好去做四轮定位：. C- l( V* ]1 B
更换新轮胎后。刚更换的新轮胎，除了要做基本的动平衡外，四轮定位也需要检车调整。因为此时四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内。同样的道理，做保养时轮胎对调后也应该做四轮定位。. W8 `" y. n4 k7 u
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车辆发生碰撞后，底盘及悬挂受到损伤，也建议做下四轮定位。四轮定位动的本身就是悬挂上的东西，悬挂受损，四轮定位的参数很可能改变。
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车辆行驶性能受到影响。比如在直线行驶中车辆老是跑偏，方向盘不能自动回轮，方向盘发抖、发飘或过重。
# t* G# D5 w7 U' j轮胎出现偏磨或其他异常磨损。比如一侧出现偏磨，可能是外倾角出现了偏差；而前束数值不正常同样会让轮胎异常磨损。
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发表于 2016-9-23 10:31:57
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