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不知道大家有没有注意到,以前10万元家轿,合资车基本上清一色的1.6L排量,这也是轿车界的“黄金排量”,而如今一大半轿车及SUV入门款换成了1.5L,对于爱车是否动力退步?动力到底够不够?
0 E, {: r% \. \9 n, S0 Q$ p为何1.6L"黄金排量"降成1.5L?
4 I' q# Z$ x' m: t) D8 z+ L 如今合资车纷纷转向1.5L?如别克英朗低配、科鲁兹低配,甚至SUV领域也纷纷推出1.5L、1.5T发动机等等,以前热火的1.6L、1.6T甚至有退出舞台的趋势,这是为何?
5 C1 @: L. A4 M8 Y# q8 P% x6 b- L$ M5 \3 v 2015年购置税政策宣布,1.6L及1.6L以下的车辆拥有购置税减半的优惠政策,那为何众多厂家还热衷1.5L呢?其中是因为消费税,这个税费是由车企来缴纳的,1.3L与1.5L发动机缴纳的消费税都是3%,而1,6L会让消费税从3%涨到5%,正是基于这样的税收政策,1.0L、1.5L、2.0L等排量成为研发的主流。当然,1.5L油耗也比1.6L要好,这也是1.5L流行的原因。
- |7 \/ z" Q$ H8 J1.5L排量真能PK 1.6L?
( B% ]) X9 X7 z8 p% _0 v; j 虽然众多厂家纷纷推出1.5L发动机,并信誓旦旦的承诺参数达到1.6L发动机水平,事实真是这样吗?我们选择6款10万家轿的1.5L、1.6L发动机作对比(以自动挡为例),看看事实是否如此?
: l5 c" ~: d }& @9 F 经过比发现,虽然如今先进的1.5L发动机能达到140Nm+,但是1.6L排量也没闲着,技术水平同样在发展。从表中看到,三款1.6L发动机功率普遍都在90+KW,扭矩150+Nm,这个数据甚至接近以前1.8L的水平,相比1.5L还是提升不小。以0-100公里/小时加速时间对比来看,搭载1.6L发动机的车型加速时间更短,更有力。( T; A6 y. [1 l, ]: c
1.5L、1.6L如何抉择?" L/ }" H6 F {
以合资车来说,1.5L、1.6L始终存在着0.1L的差距,功率和扭矩也存在一定的差距,如今合资入门**车整备质量都相差无几,搭载1.5L、1.6L发动机在加速上有着明显差距。同样能减免购置税,1.6L来做家用无疑更有吸引力。而如果在预算有限的情况下,1.6L都无法满足你的需求,那么不妨考虑国产车,10万元买到2.0L、1.5T都是毫无问题的。 {7 Y' z* S I- |
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