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本帖最后由 随缘 于 2016-8-21 17:59 编辑 - B$ n$ g; B- C ^ {( x% I1 |3 O
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开车听见路面剐蹭底盘的“咔哒咔哒”声无一不感到心惊肉跳，心痛到无法呼吸，因为稍微懂点汽车知识的都知道，一旦汽车底盘生锈或者是被腐蚀，刮坏的话，汽车底盘支撑整车架构的话就无从谈起，严重的甚至还会带来一定的安全隐患。今天跟着大师一起看看哪些因素是损害底盘的罪魁祸首。
# R0 i: g: P1 e1、上土坡，下土坡易损部件：前保险杠、侧裙
% _' u! v4 E5 z4 Q# c 车子的底盘低，尤其是一些轿车在通过坡顶时是很容易托底的，这时你就会听见咣当一声，车子就卡那里了。
: \1 O- M$ \) W) L: \. w 应对措施：下坡的时候要注意减速慢行，因为前保险杠很容易碰到地面。
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2、减速带不减速易损部件：前保险杠下端、排气管; g* W' k5 E" {, o8 u( V' g2 [, E; h
经验不足的车主过减速带没减速的习惯，这是最傻的开车习惯，有些减速带的高度会比较高，所以很容易刮底。
. P7 u( p! Q% ]( q. k 应对措施：减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了。: k! i5 ]7 ?" H! d( o. X
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3、马路牙子易损部件：轮胎壁、悬挂、前保险杠7 Y! a* B5 x' i. M( s6 b9 `
对马路牙子的高度把握不好的话，最容易伤到的是前保险杠，方式不对还会对轮胎壁造成损坏，造成鼓包等问题出现。
6 B' r0 W) D3 \& p 应对措施：目测高度，缓慢爬上去，别硬冲，侧方停车上马路牙子，留出角度别蹭轮胎，下马路牙子，让轮胎逐个下来。; \. ^! C' l; G5 X- [! r
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4、掉落的石头，硬物等易损部件：油底壳、排气管) U. s9 a' K* w2 m- T. \
开车行驶在一些特殊的路面要尤其注意，例如山上的落石，一不下心就冲上去了，磕到底盘就容易造成漏油了，这后果就严重了。
3 ^( v: S# D; G ?, R$ m6 a) F应对措施：特殊路段集中注意力，遇到阻碍物及时避开。6 n- f! R) G& j. V1 C2 K
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5、泥泞的泥巴路面易损部件：悬挂、前保险杠1 M* [" k& H/ B- y7 T$ R/ ^
这种路面就算是SUV也是要特别小心的，比较软的路面很容易被碾压成中间高两边低的地形，你要是跟着车痕走，很容易被石头磕伤底盘、保险杠的。) ~) O) D. l% p- j5 J
应对措施：遇到这种路面最安全还是跨着走，只要侧倾角度不大，是没问题的。
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& M+ [0 s1 Q8 h' ]7 r$ Y6、坑洼柏油路面易损部件：悬挂、前保险杠、轮胎
5 J2 c: P0 ]8 M+ D+ G3 O! g/ l 沥青路面或者有大货车经常走的路面最容易会形成坑洼、凹陷，从远处看并不明显，到发现时候已经来不及避让了，车速快的话简直就可以飞起来了，% C, U; d, P4 Y0 X$ E/ X; O
应对措施：在不熟悉的路面就要低速慢行，注意观察路况。如果不慎走进去，不要急打方向，减速顺着驶出。4 p4 I3 m* D' T0 m' i
9 G1 l. V( S& T5 j+ R0 |7、裸露的沙井盖易损部件：轮胎、包围3 }2 Y. Z6 {, C- h
沙井盖其实也挺脆弱，偷它的少了，但是，时间久了有的会被压得凹下去，有的直接是没有了，下水道开口大又很深，一不小心陷进去，基本是开不出来了，而且包围基本是报废了。1 e8 e* c5 L& K
应对措施：考验眼力的时候到了，开车必须要集中精神，保护自己，也保护爱车。7 X' u( I* t M/ ?$ t( Q( F/ m! v
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发表于 2016-8-21 17:57:35
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