|
|
经常听一些新车车主抱怨油耗居高不下,或者车子开着不顺手。其实,很多时候并非爱车故意与你“作对”,而是因为你还不了解它的脾气秉性。因此,新手们除了在开车时要眼明手快外,还要熟悉爱车的各项性能配置以及使用方法。6 P' U+ `6 n; S( k
新手开车会遇到诸多为“伪故障”,以下几项汽车使用中的“异常状况”,你遇到过几个?6 w$ \, Q4 d9 c4 U/ N4 R6 a/ Q1 k
' a. P+ t: D! j“伪故障”一:后门打不开$ i8 V7 D6 X% ]4 m
后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想:糟了!看来门锁坏了。其实,这只不过是儿童安全锁起了作用。. t9 Z4 h# ?/ r# n3 f! z7 Y" |7 |
解析:为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,如果不小心启动了这个装置,后车门就只能从车外打开。遇到这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开车门才能调节。" @4 o1 S" Y6 d) ~; v6 x
4 j6 n6 X6 \, g, J! I$ A5 x
“伪故障”二:空调不够凉
# N8 G$ A9 P8 L. w9 d# S 一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽,而自己的车把空调开到最大,最多也只是感觉“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间车内才能凉下来。8 o) B: g6 X o0 n
解析:你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜;相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点是缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。另外,太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。" l2 G- e& W6 C' H' O h- X# K8 n5 F
- _" z" F4 y2 U1 Q4 X2 Q“伪故障”三:方向盘卡住了
5 y& A, T4 r4 @" T 启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了,此时你不要以为是车子坏了,更无需大惊小怪,请人来修理,因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。
& P4 L6 |1 V" n; `" E 解析:驻车后方向盘自动锁死,这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比,方向盘锁显得原始,但对于盗贼来说,即使成功地将车启动,方向盘也无法转动,因此仍然具有很好的防盗作用。但是,有时停车时方向盘处在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就会自然解锁,爱车也就顺利启动了。
3 a% v! ?$ ~2 u& q; V' b( S# w$ j; s% F) i
“伪故障”四:悬挂感觉太硬
; u9 E# }1 }+ [4 M( v! a. L 明明在买车的时候感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区,还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时,也没觉得有那么强的颠簸感。) t$ B" T' j, X8 f2 p- l W
解析:注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。
~7 S4 U5 _" W x3 j
7 }; ^4 W8 C6 e4 h E) i7 s“伪故障”五:油耗过高
0 h- k4 A& D$ n) F+ C2 S l 新手们经常头痛的还有一个大问题,那就是油耗。同样两辆车,别人的油耗总是在10升/百公里,为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?
' r0 C' _3 l- `) r4 a1 D 解析:油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够,对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车,经常低挡高速或是高挡低速行驶,都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车,新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位,油耗居高不下也是情理之中的。( ~0 Y* m/ o& \4 H. M' \
; u+ ~1 R, g# k* _% M6 c4 r |
|