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      汽车蓄电池使用五大误区

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      发表于 2014-1-28 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
      误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护,过度放电后不及时充电,也不定期进行补充充电,使蓄电池的使用寿命受到影响。
      5 B' p0 f# X" P( k- Z
      - L) D- [% X9 ~" Z( p, c1 |$ t; ]误区二:安装极柱连线后,均未涂凡士林,使连线接头氧化严重,导致线路接触不良,电路工作不稳定。
      2 F& ^- s$ T/ T' |# S9 p# ~7 ]
      , H' q6 R/ a% r误区三:在补充蒸馏水时,用饮用纯净水代替蒸馏水使用,殊不知纯净水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。 1 a* f: H4 u- l* |

      # g  T. T) q5 D( u5 d误区四:电解液的密度不按地区和季节的不同进行调整,而是一成不变,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足。 0 L. s( j8 T' x' @/ B/ B
      ' i4 t, H$ E1 t+ o* l: x
      误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
      0 Q' N3 i# U; x
      发表于 2014-1-28 10:14:22 | 显示全部楼层
      要是我就直接换发动机了 呵呵
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