|
|
! l5 A/ Q$ P- H" c% U7 R6 n+ n, _- X# C P
! j3 w; b, J$ r8 D8 T) h: b
据TW《自由时报》1月20日报道,日本正在为抢攻印度铁路升级计划与中国激烈竞争,并已抢下印度首条高铁“孟买-阿默达巴德”间的建构计划,却可能面临拿到订单,业主却付不了账的窘境。
$ `1 ?% P: S" i7 Q3 Y d. A: ^# D- O( A# v
& l. R- X! i4 x& {
报道称,印度总理莫迪信誓旦旦地要为印度铁路进行现代化升级计划,印度铁路网路分支加起来为世界第四长,计划内容包括加长铁道、建造世界级车站与添购zidan列车,兴建的高铁将连接七大主要城市,意在缓解拥塞的交通与刺激经济增长,也能承载更多货运,比如煤。
7 j: w t' y- J8 G
* n7 { g! @5 \. v
4 T4 i$ O1 Z0 T/ j) L7 d 铁路改造涉及40%整体网路、80%运输量,建成后能运输2300万旅客、265万吨货物,雇员总数达136万人,年收入高达200亿美元,前景一片大好,如今却面临47亿美元财政缺口。
! U3 L a# Q7 O/ E0 ~# m
; f$ a; m( W8 z% a( x& q( @% Z8 b8 f3 U7 ?+ T
据悉,130万工人的薪水是一大负担,而且工作没有效率,工作过程中更要避免造成多余损失。现在印度想方设法生财,其中一个方法是出售铁路广告栏位,这能在一到两年内削减15%的成本。9 @+ \ g6 o% S$ \
' u5 J8 |6 j, R% M& h
* D: c9 F8 Z3 ^ |
|