|
; i( m3 G3 m' Q& J z+ K3 R
: i4 p, Y+ B$ u& j* a5 f6 ?- f2 Z: u# E
据TW《自由时报》1月20日报道,日本正在为抢攻印度铁路升级计划与中国激烈竞争,并已抢下印度首条高铁“孟买-阿默达巴德”间的建构计划,却可能面临拿到订单,业主却付不了账的窘境。: I8 t* F4 }8 d/ x: y
# f5 {8 q5 ?3 Q5 Q
' b5 c8 `0 ^9 E" e 报道称,印度总理莫迪信誓旦旦地要为印度铁路进行现代化升级计划,印度铁路网路分支加起来为世界第四长,计划内容包括加长铁道、建造世界级车站与添购zidan列车,兴建的高铁将连接七大主要城市,意在缓解拥塞的交通与刺激经济增长,也能承载更多货运,比如煤。
2 f, A, s k7 z5 ]( N- {. F& D3 B) h. D) Q4 {3 w/ Q% {9 t7 \
( z: ^* Z* }" S- V7 k 铁路改造涉及40%整体网路、80%运输量,建成后能运输2300万旅客、265万吨货物,雇员总数达136万人,年收入高达200亿美元,前景一片大好,如今却面临47亿美元财政缺口。* G, b& B8 e$ T" V3 s4 C/ V
4 l) }. t7 v: _
; S5 m! V+ m5 j2 `& b 据悉,130万工人的薪水是一大负担,而且工作没有效率,工作过程中更要避免造成多余损失。现在印度想方设法生财,其中一个方法是出售铁路广告栏位,这能在一到两年内削减15%的成本。# @9 m) R0 l9 x: T* d. b6 Q
+ g2 a1 v" S6 I( ^0 u3 {+ ^& u) e3 Z ~, |. b9 ]8 I6 b) J
|
|