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      "金九"成色不足 销售饱受摧残

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      发表于 2015-10-10 10:20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
          中国汽车流通协会数据显示,9月库存预警指数为55.7%,比上月上升7个百分点。据悉,这已是该指数自去年10月来,第11个月处在警戒线之上。
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      9 o% [, q" Z& Z. w4 m4 ^. h+ B# l    “库存预警指数”是选择与汽车库存量变动密切相关的指标形成综合指数,相关指标主要包括:汽车市场总需求、4S店集客量、成交率、价格变动、销量变动、库存变动、从业人数变动、流动资金状况和经营状况。
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          据发布方介绍,“库存预警指数”是一个调查的结果,参照PMI指数的构建思路,简化了整个统计过程,并且不依赖于统计量。可以对当月整体销售、库存、价格等情况,以及经营状况给出判断,具有一定的先行性,时效性更好% S" ?' m$ e, Q- m" X+ J" U: f; m4 r6 H
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          汽车流通协会产业协调部副秘书长郎学红表示,由于小长假及消费需求前移影响,传统销售旺季的“金九”略显成色不足。另外,消费者持币待购,加上经济形势并未有好转,相比同期,9月市场需求增量不大。
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      $ f1 I* O% j: [" g4 O    同时,因正处在三季度末,厂家开始压库,经销商任务量加大,一定程度上其库存压力将有所升高。然而,鉴于经销商的平均日销量会略有增加,库存水平并不会明显提升。/ g' u$ Y; w; j

      3 A# k7 H! \( Z' u0 i; u2 B    预计10月份市场总需求以及销量将有所增加,经销商库存压力进一步缓解,经营状况将好于上月。但在整体市场环境下,经销商经营压力依然较大。& g( x, s. p) P7 \# G0 X

      3 X# j% o2 Y, `( U( C- D$ N  m% u    据悉,中国汽车流通协会开展“库存预警体系”的建设已经4年多时间,汽车经销商库存预警指数调查,首先是把握市场脉搏,通过对全国各品牌汽车经 销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势。其次是辅助调控决策,通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三 是监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。$ b9 q3 S& R# l# Y

      . g5 s* [4 |* M/ p) `% K* l1 Q/ ~0 g具体分指数变动情况如下:& R9 {( T6 q& R+ m7 R
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          9月,市场总需求指数为53.4% ,环比上升5.7个百分点。调查显示:经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的20.6%升至36.2%;认为总需求“基本持平”的比例从41.3%降至39.5%;认为总需求量“下降”的比例从38.1%降至24.3%。% {! K* [# a, O  s& v2 f  F

      3 P1 Z& i1 p* }; |- V7 p9月,库存指数为59.1%,环比上升13.4个百分点。调查显示:经销商认为库存量“增长”的比例从28.4%升至32.9%;“基本持平”的比例从45.8%升至46.1%;认为“下降”的比例从25.8%降至21.1%。
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