|
|
6月30日奥迪全新TT已经上市了,听朋友ANDY说他已经见到了第三代奥迪TT并且还亲身试驾过,我表示羡慕。看了奥迪天猫旗舰店复联版TT,我对第三代TT就更加关注和期待。外观大刀阔斧的变化、内饰革命性的进步、以及有所升级的操控性都让人神往不已。我和奥迪TT的结缘和之后的日常,现在就给大家交个作业。) t% D' m, U7 O/ U
$ y5 N: v6 U" D4 t/ ^# \& t
在今年4月份的上海车展,我第一次见到了奥迪TT的展车,新一代奥迪TT带着完全超越当代的设计理念和样貌,完全超出了我对于它的期待。
- K# G1 q6 E0 t3 b4 c9 N" }0 g* d
4 a2 K0 V* I; _) b $ l9 }5 m2 Y+ r' q
2 ?& D' v; l; V- N! n1 s( c2 m
- S0 T/ G5 S9 _* |" Z# m
: {3 o# ]: s; J 全新的外观尽管还有属于TT独有的轮廓,但细节上的变化还是非常明显的,整体感觉有那么一点R8的感觉了。# c2 d, u6 d& h# t7 q
) u4 }$ w) D+ N( `8 t2 t 矩阵式LED大灯,在远光灯模式下,可以通过前视摄像头来监测前方车辆以及对向来车,一但有车进入灯光的照射范围,它会自动灭掉灯光,而并不是全部关灯,仅仅是照射到前车或对向来车的那一束光关掉,这套灯组可以同时监测8个车辆。
9 s C1 F5 \8 N2 ?3 Q
/ E* N, j/ [" R9 ?( p U( S. p; M2 K' @; Q0 N! n7 y/ |. [
M7 l& r! o N% r
新TT的外观我个人比较喜欢,因为它看起更阳刚和犀利了,不仅仅女孩子喜欢,新的设计、线条、棱角对男人也有吸引力。 S2 S) r: U" b( |, p5 D
6 t, }: Z/ e1 r1 E/ {; S( Z
新款TT所有的操作都是倾向于驾驶席的,坐在驾驶位仿佛是被包裹了一样。整个中控台的造型如同一个飞机的机翼,全新样式的方向盘是采用了奥迪S车系常用的三辐平底方向盘。5 ]# h5 B" d; e) y1 b3 J
" ~5 C5 y' Q! U* c& C" G8 C 中控面板简洁多了。这种简洁,并没有让这款车的内饰看起来更加简陋,反而是更富有科技感和档次感。' Q( K8 n" T" L9 b+ s
3 Q' J. }' U6 C& P) a& d/ B, [
一块分辨率达到1440 x 540像素的12.3英寸的显示屏。它的作用可不仅仅是模拟一个仪表盘那么简单,在中控面板上你看不到的那些功能,在这块屏幕上都可以得以体现,导航、地图、多媒体系统等等功能都在。
( ^' n- C# c8 s: a' @* P" Q) ~( L" ?( |. ]6 R0 R9 _9 F1 V
0 z3 j1 y7 {5 n5 p2 X7 h
4 X+ u; e. z% l& G( F 全新的MMI多媒体交互系统,该系统的一个主要亮点就是MMI搜索功能,可用于所有基础菜单,与搜索引擎一样采用自由文本输入,只需要在调节钮上手写输入即可,十分便捷,识别率也非常高。同时,它还 提供了2个读卡器、1个AMI、1个DVD等外接设备接口。
) |8 E/ ?2 d6 w& Z+ b: C
+ Q, M3 x/ Z$ n1 y1 t 至于乘坐空间,奥迪TT的真的不是只为女性同胞们设计的,168cm的姑娘坐在里面空间很宽敞,180cm的汉子坐在其中也并不会感到压抑。
1 z' b4 r6 Q' w5 @ D- f# l; v! \$ U
最后要说说这款车的动力了,这也是让我惊喜和意外的一部分,这款车型搭载了第三代2.0 TFSI EA888发动机,其最大功率169kW(230马力),最大扭矩370Nm。据官方介绍它的0-100km/h加速为5.9秒。这个成绩与其整车轻量化有着不可分割的关系,整车采用五种结构材质,从内到外都做了轻量化处理,比前代车型减轻50公斤。! \ Q( [1 N; ?8 D! q8 p
9 Q6 F2 Z* B1 O

" d( f3 H% L0 ]; C) s. o1 m3 M+ w, ?$ L# A
全新奥迪TT,我觉得它的外观更符合一款跑车应有的气质,敏捷+强悍+科技+惊艳,集矩阵式LED大灯,新款2.0TFSI发动机,虚拟驾驶舱,quattro全时四驱于一身,由此可见,说全新奥迪TT是真正的跑车,一点不为过!
* j. D- c |+ M3 Z0 }2 t6 K6 Y1 k% ^& Z$ S3 w
不知道有没有和我一样对TT不怕上瘾的小伙伴啊?!一起分享分享看法啊~$ c* S& ?/ X- y) q( f" x' I+ s
* b4 g* F9 @. l9 r. I$ S |
|