本帖最后由 梧桐树 于 2015-1-26 10:06 编辑 5 _9 p# \- `8 a# n
6 D# s& N2 V# a+ J; R& d, j0 \ 怎么通过刹车来判断一个司机是新手还是高手？ 5 f( R0 `$ w% H+ @/ r% C
+ [" O- o/ C7 X* [8 @6 x# O2 `
1、要想刹就能刹住，熟悉车的刹车距离； - A) t) X. l( Z; M7 }
% D' @; S( N$ E/ ^9 \4 v4 ^7 X5 R3 J 2、刹车要由浅入深，让乘客和爱车舒服，尽量杜绝急停； 0 |' Z7 g) i) B6 `$ \
3、闲时脚应该放到刹车上，避免油门当刹车。
: }& g+ Z9 L8 O2 |+ q2 k* C7 R. D 熟练掌握以上三点也只能让你完成从新手到生手的转变，换句话说，对于刹车你只是在技术上过关了，但还不完美。我之前说过如何才能称之为高手？能最大限度得避免危险发生才算得上高手。 举个例子大家就能明白，如果你路过静止着的公交车左侧，从公交车头突然窜出一个行人。这时候就算你完美得做到了以上三点，也不一定避免得了。因为，你还缺少一项刹车技能，它叫‘预判’。 换句话说，大部分人是出了险情再刹车，事后本人也非常委屈，经常能听到司机抱怨说：我全力刹车了呀，但是刹不住呀！为什么你刹不住？因为到了有可能发生危险的地方，你没有预见性得判断有可能出现的危险，没有提前刹车把速度降下来！所以，要想完美刹得住，必须还得加上第四条：
+ Z1 o- _0 k4 M+ w- Y" V$ T/ M1 i
4、到了有可能出现危险的地方（视觉上的盲区，如，岔道口、大车周围、十字路口、小区门口等）应该提前降速，同时时刻警惕随时准备刹车。 做到第四点，才能让你完成从生手到高手的华丽转身。 很多经验需要你自己去用心完善和总结，行驶在路上，必须时刻提醒自己，盲区到了我得慢一点。久而久之形成习惯，慢慢就不用刻意提醒，习惯已经养成。 刹车能完美做到以上四点，基本上问题就不大了。还有一句话，听得懂不一定做得到，一切还需要理论联系自己的实际，不断得实践，形成属于自己的开车风格，祝大家行车愉快！ ' f+ q4 r+ j) P& |
| 
窥视卡
雷达卡
发表于 2015-1-26 10:03:32
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
发表于 2015-1-26 12:14:13