小孩子坐车主要有哪些危险?需要怎么注意?最近关于儿童乘坐汽车的安全问题越来越多被提及,也越来越多的诸如“儿童被甩出车外”“儿童被安全气囊击伤”的报道出现。另外,一则“儿童坐副驾驶位置记6分”的谣言更引发了人们对“汽车里的儿童安全”问题的高度关注。
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一项数字显示,未成年人赔偿案中,88.2%的伤亡源于交通事故,而10起交通事故中,就有4起受害者是14岁以下儿童,死亡人数中,15%是少年儿童。事故猛于虎,但是很多方面,只要做到认知,尤其是家长,是可以避免很多危险的发生的。下面就来说说楼主提到的关于儿童坐车的一些安全隐患,一些潜在的杀机。
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一、孩子坐前排, i0 Y- _7 n8 Y4 w3 _" {7 h6 w2 U3 V
关于这点,估计已经很多家长已经听说过了。有的家长喜欢抱着孩子坐在副驾驶位置,这样做相当危险。一旦发生碰撞,孩子自身产生的冲击力会重得像一台冰箱,而家长的胸部会自然向下压,猛烈压向孩子的头颈,对儿童造成挤压伤害。; W' q# R1 p @, p% m6 ^
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而让小孩单独坐在副驾驶位置也极端危险。一旦出现急刹车或者发生碰撞时,坐副驾驶位上的小孩就会往前冲,撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带,由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱,其保护作用也非常有限。同时对于成人来说是安全保障的安全气囊,此时也会对儿童构成危险,气囊弹出时的冲击力相当于爆炸,足可导致儿童骨折甚至死亡。& b0 e, h' ?1 }- i2 R
- j! ]9 t0 a6 m# J3 \: l' a二、不坐前面,坐后面就绝对安全吗
6 Z! o* j6 K) r( z9 K: Y- S: h专家称,孩子坐在后排座位,车子加速后,孩子就会突然被甩起,然后再坠落到座位上,头部和身体都会磕到座椅上。车子转弯时,孩子由于惯性,分别向两侧撞击,力度大的话,身体也会受伤。
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- H2 j& j M S/ x+ d那有人就会问了,前面不行,后面也不行,孩子就不能坐车了?非也,目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅,有权威数据显示,使用儿童安全座椅能降低婴儿死亡率达70%,降低4至7岁儿童死亡率达59%,欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准,但我国汽车儿童安全座椅的使用率不足0.1%。
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三、安全带
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第二条隐患中指出,我国汽车儿童安全座椅的使用率不足0.1%,而为了感觉“安全一点”,不少家长喜欢给年幼的孩子绑上成人专用的安全带。但汽车上的安全带是按成人标准来设计的,不适合儿童体型。如果给孩子使用成人的安全带,绑得太紧,在发生碰撞时会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤,对孩子危害更大;绑得太松,发生车辆碰撞,儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。因此,正确做法还是使用儿童安全座椅。
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: K; H c9 ~7 m! Q! l当然,安全座椅也有讲究,正确使用儿童安全座椅:3岁以前“后向”3岁以后“前向”。
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四、误开车门
. F1 [& {4 |+ r6 `) Z1 y, |5 Y7 {' Y最近就有看到儿童坐车突然误开车门被甩出车外的事故新闻。防止儿童误开车门的最有效方法,就是开启儿童安全锁。当小孩坐在车辆后排时,家长一定要开启车辆的儿童安全锁,确保后车门不能从车内开启,避免小孩误操作而导致意外发生。
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9 k P- G4 C1 E: _; N儿童安全锁是为了防止儿童在行车中突然打开车门而设置的,儿童锁开启时,后排车门只能从外面打开,避免儿童无意中打开车门而造成危险。但也有人会问,如果发生事故出不去怎么办,这点可以放心,当车门闭锁状态下发生碰撞,儿童锁会自动解除。1 `, T4 G, l+ c3 i" T N" {
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五、勿把孩子锁在车内
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跟第四条一样,也跟车门锁有关系。很多家长因为有些急事,又担心孩子乱跑,就把孩子锁在车内。但是,在密封条件下,在车里待很长时间对孩子是不安全的。有汽车专家称,10分钟内问题不大,一旦超过半小时,车内氧气出现流失,温度也不断升高,孩子会出现呼吸困难等不适反应,就容易出现危险。7 D( n5 d; \5 v
5 z$ f" T2 ^) ~) z& Y六、车窗、天窗
. x1 L! Q5 i4 o备备小时候坐车,会特别好奇探出头去看,或者把手伸出窗去“体验风的感觉”,但每次都被爸妈骂,甚至把手放在车窗上也是,骂得多了还形成了阴影,如今坐车我依然保持着这“良好的习惯”。虽然备备有了阴影,但是这种做法是正确的,行车的时候一定注意不要让孩子的手或者脑袋伸出窗外,天窗也是。相信这点很多家长还是能注意到的。5 O4 H! _! I/ ~+ B
以上六点请楼主还有各位家长多注意,确保避免这些可以预防的事故发生。备备的朋友听到这些声称惊出一身冷汗,好多都不知道,真的很不安全。另外还有一些车内饰件也最好收起来,这些别说儿童,对成人来说,放在车内也是一种隐患,最近,备备所在的城市交警部门就专门针对禁刮车内饰件做了大量宣传。行车是为了方便,快捷,但绝不能以安全为代价。
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