找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 71078|回复: 1

      天冷了每天都热车,但只有1%的人热车方法是对的!

      [复制链接]
      发表于 2014-12-25 12:37:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-25 12:39 编辑
      8 K/ l1 k5 `; s2 a
      ) l; \  o, |- j" p2 A4 }- Q     现下天气越来越冷,不少司机不懂车辆在冬季该如何保养和安全行驶,今天小编就来教大家如何热车减少对车子的伤害且安全上路!
      9 \% }/ Z' }9 a* [6 r" Q- ?- Z: Y
      , \. j/ \9 w) \/ H1 C$ t

      * u. X" `  L, q) q, D9 G) a
      1、为什么要热车?% j, D  O6 D7 g% m2 B
          很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。其实,热车的主要原因在于,车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
      3 j& @- p0 F. T" T
      # A7 c6 M  C# ?7 C2、99%的人用错了方法
      ; {2 n  u) P! [     汽车维修专家表示,冬季气温降低,热车十分必要,但大多数车主认为一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。- Y( A9 K- d& |) d" }- m7 \
           根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。9 y% ~3 @0 Z3 p; m" c4 T$ P
           虽然热车很必要,但是原地怠速热车的方式并不可取,因为只有发动机在动,其余部分没动,动能无法转换,只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。 + }6 \( C4 z2 ^) Y2 c5 J( k) z& k5 C
      + {) C% r# ~3 D
      3、做那1%的人   
      2 M- ]3 @+ `. Z( T! S. r    正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000~3500转为限,一般保持 2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。  j, B1 N0 u. Q: E4 E% Y
          原来热车的正确方法是这样的!涨知识!转给你最亲的人!
      & {, t( [+ \& @8 {# F
      7 y( @; g$ a5 z$ |: o) m( a9 \+ q8 P" W
      1 ~5 O) M; W: W; [5 M. b

      % {3 b) y% I# B& F, C, U# A8 O) m2 k
      & L; ?) y0 I2 f& @
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表