找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 79984|回复: 0

      “双12”滴滴快的打车补贴大战硝烟再起上演“三国杀”

      [复制链接]
      发表于 2014-12-15 09:37:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本已“鸣金收兵”大半年的打车软件补贴大战,重燃战火。12月12日,滴滴和快的两大打车软件竞相打出补贴牌,大有今年2月18日轮番提高补贴额的“车轮战”架势。
      : ]2 _) ?5 M5 s( E; T. m& o
      + \& ]- z' a2 c1 E% W& f2 }    不过,业内人士认为,补贴大战终究不会持续太久,在“后补贴时代”,打车软件最需要的还是满足用户的核心需求,最终找到成熟的盈利模式。
      . S5 }. {2 k+ `4 Z( Q& Q+ d! z1 b/ u8 A  y
          你送红包,我免起步价1 G" f- x6 X$ J1 {. w) I  {

      & p. H  T  S+ L2 z    ——“双12”一天仅石家庄滴滴打车使用量就达23万人次
      - X+ K# o' o% o
      1 W  @. ~' [' r3 ~) W( c    “请全国人民免费打车的活动从12日凌晨2点开始,直至当天24时结束,每个乘客有两次立减起步费的机会。”12月12日,快的打车宣布,如果乘客的打车金额超过起步价,在使用支付宝结算最终车款时,系统会自动扣除起步价,乘客实际支付差价部分。
      ' m8 Y: L7 K0 d/ S* \% a  A
      6 ]& L7 H1 Y! Z( d$ {    像往常的针锋相对一样,腾讯阵营的滴滴打车也在当天发起“阻击”。滴滴打车石家庄区域经理王忠利告诉记者,12月12日使用滴滴打车叫单,若没有司机接单,并且等待时间超过1分钟,滴滴送出8元的出租车券,可用于下次打车直接抵扣,每名用户一天有一次机会。如果成功上车并使用微信付款的,则可以获得额度1元至几元不等的分享红包。此外,还针对新用户随机派送10元的出租车券。
      ( Q3 M' O" E. M. A4 m7 J# I* {
      $ V; h) i6 u, ]0 V. U% o! o    为了防止顾客叫不到车,两大打车软件在“双12”当天都对司机提高了补贴力度。滴滴对抢单司机给出了3到15元的补贴,快的也对司机给出了抢3单补贴8元的支持。
      6 \& z) |: }& ?4 L# |# s
      ' d. M1 B1 `  X1 L( p' I    省会市民马先生从家到单位的距离不到3公里,12月12日他特意使用滴滴打车呼叫出租车上班,下班则使用快的打车。他说:“几乎相当于免费上下班,两大软件公司争斗让老百姓获得了实惠。”
      8 ~+ O+ b  a/ d3 O7 S$ V9 }8 _+ N8 g$ B& C
          王忠利告诉记者,“双12”一天仅石家庄滴滴打车的使用量就达到了23万人次,创造了新的历史记录,呼叫成功率接近90%。
      - n- @+ C% B0 N" ?- M% `& H# o- c0 s" b  O3 p. k* C
          而快的打车也宣称,“双12”当天,快的打车在全国范围内使用量超过1000万人次,总的补贴金额达到了1.86亿元。+ [) f. j5 |5 ?1 J/ n
      3 N  R; |7 N9 _9 k2 X/ E( h
          竞争背后,涌动新一轮投融资浪潮
      ; H7 ~3 p' n3 N3 G1 W9 N" Z
      % P( @: t0 t- L; T3 S) s6 ?# E3 H6 c& A; U    ——两强争霸将很可能演变成“三国杀”+ W6 j& I- S* t  {; W

      6 ~* s6 W9 T/ C% Y    近期,在两大打车软件公司补贴竞争的背后,则是用车服务公司新一轮投融资浪潮的兴起,这为补贴大战提供了充足的弹药。
      $ a$ r. i& k9 k% k+ y  L( c$ ^
      & N* o. ^- e* ]# n8 }    12月9日,滴滴打车宣布获得淡马锡、腾讯、DST三家投资公司7亿美元的投资,成为中国移动互联网领域最大的一笔投资。这距离滴滴打车上一轮融资还不到一年时间,2014年的1月滴滴打车宣布获得中信产业基金和腾讯等投资者总计约1亿美元的投资。据悉,快的打车新一轮的融资也已经在进展当中。/ i/ A  O1 v( d9 P+ j, J
      6 V' K. |* O7 k* {: D+ k: y
          业内人士分析,滴滴打车、快的打车两大软件公司资金消耗主要在品牌推广、APP装机、补贴用户和补贴司机上。2 j) B& G" H" o

      ) T& j% }9 N4 N, w& z3 \/ x' q    就在两大公司激战正酣的同时,市场又传出一个消息:百度公司即将战略投资布局全球业务的打车软件Uber(优步)。" ]& h. A! b- }3 C2 W  W

      . D- H$ V; E8 X6 {5 [$ H    业内分析,对于百度来说,其正在大力布局移动支付和O2O市场,但其推广支付软件——百度钱包最大的软肋是缺乏支付环境,一旦百度战略投资Uber,并将百度钱包接入进去,其支付场景将极大丰富。
      ) U8 I. f# r1 T% O
        l- C! g/ b* Q, u' F    如此看来,打车软件这个非常激烈的战场,很可能将变成三巨头之间的“三国杀”。
      ; @$ P: t3 j; n1 z: _- A7 {! _' c' P3 P5 c% J/ o; O3 P% f
          忠诚度较低,盈利模式缺乏( c) S* W2 f/ s  N% a; S! X+ x* v) V
        T4 a0 I0 r* G; s6 G
          ——打车软件最需要的是满足用户的核心需求
      3 {( z; z  v+ u1 v
      2 \) h1 {- v: o$ f* y) T1 A7 ~    补贴大战如火如荼,但并不能掩盖用户对打车软件忠诚度较低的尴尬。数据显示,在年初快的、滴滴打车的补贴大战之后,两大用车软件公司的用户使用曾不同程度地滑落。另外,无论是滴滴还是快的,目前仍未找到成熟的盈利模式。
      - L/ l# f2 s8 |; A/ l% m1 w9 D+ B- o& R' K4 Z& p8 L
          但许多投资者、创业者仍然认为,打车服务是移动互联网时代O2O最好的呈现形式之一,因为它满足了位置服务、用户需求、在线支付的多重要素。北京邮电大学互联网治理与法律研究中心主任李欲晓分析,随着移动互联网的快速发展,移动打车市场也已到了资本密集进入的时代,同时也进入了一个深度创新和竞争的时期。打车仅是最基本的服务,用户的要求会越来越严格和多样,服务的差异化、多元化将成为竞争的焦点。& X8 w5 Z: S! Y  u% o) p2 ?% t) Z
      6 L! `5 A" v( J! t
          根据此前披露的信息,滴滴的愿景是打造一个多端出行平台,其中涵盖出租车业务、专车业务、同城物流、移动零售、智能公交等多种服务。
      * y. N& l5 V* S& d/ C2 E" o$ j+ B7 e$ W! g: X% m4 g) x! M
          “在打车软件进入‘后补贴时代’后,滴滴发展的重心也逐渐在向服务转型,不断开发各种新的便捷服务功能以提高用户体验。”王忠利告诉记者,拼补贴只是一时,能成功让用户随时打到车才是王道。' o; B" S! H; Q
      7 x8 d  }4 f2 F% h2 o* ~5 |+ a
          同时,多家互联网企业也瞄准了专车业务,百度与易到用车合作推出“百度专车”;快的推出“一号专车”;Uber去年进入中国后选择避开出租车“烧钱混战”,专注于刚起步的“专车服务”领域。
      ! v2 a- N* p8 O  N4 z& \/ ^8 Y8 C, h. v; Q% F5 l
          业内分析,两大打车巨头的鏖战仍将继续,在打车软件进入“后补贴时代”,要想赢得忠实的消费者,让用户愿意花钱买账,无论是直接减现还是叫不到车返钱,最需要的还是满足用户的核心需求,最终找到成熟的盈利模式。& `: p" `) I/ E) }% ~- B! O
      $ x3 n3 \' {3 m( d$ E1 M
          ■链接
      6 |- }  m4 n$ C1 I* n8 [
      # ]5 m4 V0 z0 `1 D    大数据支撑起打的“调度室”4 t! [* Z# z% m

      2 t/ {" m! x& @! P+ b) u3 U; }    近期,滴滴打车在司机抢单方面创造了“滴米”系统,在司机中普遍受到欢迎。“滴米”功能相当于城市打的出行的“调度室”,以科学的大数据计算,通过系统处理而选择最合适的司机,可以大大提高用户打车成功率。' I: f; c  }! C" r8 m- K; C! J
      % Q7 i7 i4 ~8 n* [/ d, ~
          据悉,滴滴打车为此招募了大量算法专家,组建了一支超过800人的技术团队,并与一些高校和科研机构合作,研究如何才能持续优化出租车的调度,确保用户订单信息推送准确、路线规划精确。同时,滴滴打车还进行技术创新,开发出捎话、愿等、载客模式等功能以保证运力。: L& F% G" @0 k' V+ p0 V
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表