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今年9月,石家庄市公安局交管局在省会建华大街与和平路交口试行路口“先左转后直行”的通行模式,受到了市民的广泛关注。
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目前该路口的通行模式已经运行了2个多月,交通状况趋于平稳,交通能力得到了提升。为此,石家庄市公安局交管局准备将这一模式在省会大规模推广,今日起通过本报向市民公开征集意见。
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该路口交通状况本报多次关注( C2 ~9 q/ G4 t0 A" m% d& ?
2 O" w/ y8 \2 v! R8 @ 今年9月底,石家庄市公安局交管局对省会建华大街与和平路交口的通行规则进行了调整,由人们习惯的“先直行后左转”,改为了“先左转后直行”。“先左转后直行”实施初期,路口的交通秩序一度较为混乱,很多司机开车行至这一路口时,都有点不知所措。
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u) H+ h/ L1 @$ r) x 本报一直在关注该路口的交通状况,先后多次探访。10月10日,本报记者再次来到该路口发现,经过一段时间的调整、适应,交通秩序已有所好转。& q: E3 b# j* I: P- y3 n! `
$ x) T f6 y& Y3 b2 Q 为了让这个路口有更高的通行效率,交管部门还将路口的调头车道进行了一系列调整,使路口通行能力再度提升。3 f, g% b$ {) b) L$ G! w. x
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帮办探访+ A2 T; K, ?# j0 T$ g
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新模式运行俩月,路口秩序井然5 q4 _: x" r' L( g& E+ G0 _) W& m# T
# g; p: N# X* Z; p7 ?0 K0 q% D2 X: k 昨日下午,记者来到了建华大街与和平路交口,只见路口各个方向都在严格实施“先左转后直行”的通行规则。% n$ k9 D. L6 v0 M$ [( ]9 G) Y* [. k8 ]
5 n. H( u& S) Y' j6 X f; t 记者观察了10分钟,发现该路口的通行能力提高了不少,尤其是由西向东方向,左转车道几乎不存在压车现象。
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信号灯一个周期,基本上等候的近20辆左转车辆都能顺利通行,直行车辆由于有了待停区,一个信号灯周期每条车道都能多通过三四辆车。“先左转后直行”在该路口的成功运行,受到了附近居民的称赞。“这个路口之前的拥堵可以说是个老大难问题,经常堵得一塌糊涂。现在好多了,虽然有时候还是会有压车现象,但是很少再出现排长龙的情况。”市民孙先生说。
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3 D; }: V g% e7 q 交管部门欲推广,今起征意见; Z9 q/ ~) q( d: |: j
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昨日,记者从石家庄市公安局交管局获悉,鉴于“先左转后直行”的良好效果,这一模式有意在省会大规模推广。“当然,每个路口都有不同的交通状况,是否适合改为这种模式,仍需进一步调研。”石家庄市公安局交管局相关负责人说。5 q5 e( H1 _& Q* K! e8 h% }
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由于绝大多数司机还不太适应“先左转后直行”的模式,所以,“如果我们要在省会几个大路口试行,市民们有什么意见和建议我们也想听听。”3 o$ b. ?/ Y1 m
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