|
|
中国汽车工业协会14日发布数据,10月自主品牌乘用车市场占有率环比继8、9月后继续小幅提升,市场份额回升至近40%。
, b+ E& N0 F; M8 N' a
: e, f" }+ `+ H5 S& I- h 数据显示,10月自主品牌乘用车销售67.56万辆,同比增长3.42%,占乘用车销售总量的39.54%,占有率比上月提升1个百分点;前10个月,自主品牌乘用车共销售599.88万辆,同比增长3.51%,占乘用车销售总量的37.81%,占有率比上年同期下降2.28个百分点。$ U1 n$ @9 ?/ M1 H0 U; d
3 S( a2 Y$ M$ H$ t& t 与此同时,自主品牌轿车市场占有率环比也保持小幅增长,但同比依然下降,10月销售23.96万辆,同比下降20.73%,占轿车销售总量的22.76%,占有率比上月提升1.3个百分点。前10个月自主品牌轿车共销售219.11万辆,同比下降16.71%,占轿车销售总量的21.82%,占有率比上年同期下降5.28个百分点。
5 m4 N" w% U9 G6 d% V% ^
; R# N" p' z* o& Z& E 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,自主品牌乘用车市场占有率环比连续三月小幅提升,主要是受季节性因素影响,并不代表自主品牌汽车已经走出低谷。此前,自主品牌乘用车市场占有率相比去年同期曾连续十二个月下滑。; F( Q" ]+ g& o; E8 d9 ~6 p
+ s# W- F5 \. X5 m7 t" s8 Y2 q 数据显示,前10个月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售334.17万辆、241.28万辆、203.75万辆、142.17万辆和59.61万辆,分别占乘用车销售总量的21.06%、15.21%、12.84%、8.96%和3.76%,相比上年同期,除日系乘用车销量增速略低外,其它外国品牌增速均超过10%。1 {) N( K T" h8 z7 U! A) [2 N
/ H6 |" I4 M) K
|
|