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cvt需要扭矩的时候 容易打滑,而且动力输出偏弱,但是好多厂家在cvt自动档采取了手自一体,大家感觉 比如爬坡等需要扭矩的时候 这时候把cvt从自动档状态切换成 手动档低档位 是不是可以解决动力输出偏低的缺点。7 d5 b$ s+ r$ C( h6 O
或者直白点 cvt手自一体 在手动档低档位 是不是和纯手动档 1档 输出动力相当?
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