本帖最后由 喵喵小猫 于 2014-10-30 11:35 编辑 1 P; S* k$ o" P: s
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6 [8 y: Q. ^* J) E东广场全景
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, }7 M3 F; [4 Z% R Q* _1 H. l换乘大厅提供列车候车信息 " N" z, @: k* m% R
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2 Z# ~% Z, h k2 d* t出租车入口 7 a! Z" Z2 x; y: f1 ~
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3 q2 g2 `8 i1 ^/ }& G0 h) K东广场地下两层结构 3 }; Z7 m, K. a4 M5 Y7 q: R3 J
作为省会重要的窗口,即将启用的新客站东广场建成什么样了?又是如何实现公交、出租、社会车辆等立体交通的“零换乘”呢?昨日记者到现场进行了探访。 & ]/ B, s; g1 z7 H) n3 j$ {
外观 , T& n! j/ Z0 Z) k
树林草地装点东广场
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昨日上午,记者来到新客站东广场,对面就是拥有赵州桥风韵的新客站站房,广场开阔而大气,分布着13个种植池,在最东侧的3个种植池内,红色的羽毛花、黄色的孔雀草等时令花卉迎接着大家。其余10个种植池分列在两侧,油松、黄杨球、大叶女贞等组成不同的盆景,给广场增添了景致。而在两侧则建有下沉广场,这里是一排排的树阵,大叶女贞、法桐如同战士般,整齐而气派。在树阵的中间,有一条拾阶而上的小路,您可从这里穿行进出广场,别有一番情趣。广场正中央是一座弧形的玻璃幕墙,只有这里有工人正在进行施工。仔细观看,你会发现,每块玻璃的形状都不同,格外有特色,下方是四部扶梯和两部楼梯直通地下二层。而在玻璃幕墙的两侧是6盏高杆灯。广场上分布最多的是出入口,为了防止雨水进入和地下更好的采光,很多出入口处都安装了玻璃的阳光顶。
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“广场的绿化风格以树林草地为主,主要让人感觉舒适、通透。东广场绿化、铺装和景观工程占地面积为10.6万平方米,而总绿化面积为4.8万平方米。”石市园林局道路绿化筹建处主任马拥军介绍说,同时,为满足夜间照明及景观需要设置了6盏高杆灯、24盏景观灯柱、78套庭院灯、169盏草坪灯等。
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构造
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地下二层中间为换乘大厅 / g" y$ e9 n U# f4 ?* M2 J6 z: h' h
据介绍, 新客站东广场主要分地上地下两部分,地上部分主要是地面铺装、绿化和景观工程,而地下部分为地下二层结构工程,建筑面积为6.7万平方米(结构主体南北长约312米,东西长约146米)。其中地下一层北侧为公交车枢纽站,南侧为配套商业区;地下二层中间为换乘大厅,南侧为社会车辆停车场,北侧为出租车蓄车场。地下主体工程自2013年8月份拆迁工作完成后,开始全面实施。其中地下主体工程于今年3月10日全部封顶,轨道交通结构工程防水和回填工作于今年6月底全部完成。目前,广场铺装、景观工程和地下空间内设备安装和装饰装修工程基本完成。
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出入站
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进站:通过广场地面进
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出站:在地下部分完成 8 S2 L5 Q# m# t' Q
记者发现,在东广场上有很多的出入口,几乎每个出入口都配有扶梯和楼梯。“新客站东广场采用上进下出的模式,也就是说,进火车站的客流通过广场地面进入新客站内购票入站,而出站的客流,无论您是坐出租车驶离,还是坐公交车离开,还是乘坐私家车出站,都在地下部分完成。这样实现立体交通的‘零换乘’,方便旅客需求,同时也将客流进行了疏散。”石市城投集团副总经理褚志军介绍说,为了实现广场地上与广场地下步行人流交互,这里建有30部电梯,其中26部电扶梯,4部直梯。这些电梯分布在广场的四周和中间部分,您可根据自己所要去的楼层位置,选择乘坐不同的电梯或走不同的楼梯。
" k. P: z% E8 Y9 z# V 西广场其中公交采用地面下客(东广场西北角)、地下上客(地下一层北区)的方式。出租车和社会车辆下客在站房两侧落客平台或新胜利大街上,出租车上客在地下二层北区,社会车辆停车场位于地下二层南区。也就是说,从新客站出来的乘客,通过地下二层的换乘大厅,如果要坐私家车离开,可向南走,到地下二层社会车辆停车区乘车。如果您要坐出租车,可以向北走,到地下二层北侧出租车停车区域候车。而如果您要乘坐公交车,则可以通过扶梯或楼梯,到地下一层北侧乘坐公交车。
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东广场启用后
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西广场暂时与其同步使用
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东广场启用后,只是临时备用的西广场怎么办?对此,褚志军表示,“西广场在建设时,其地下主体结构虽完工,但内部装修,一些出入口、排水设施等都不完善。东广场启用后,西广场将和东广场暂时一同使用。待东广场平稳运行,满足广大旅客需求后,我们会继续对西广场进行施工。”
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