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      电动汽车之风来袭，我们何去何从？

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      发表于 2014-10-17 12:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 谜苏·诗卷 于 2014-10-17 15:04 编辑 1 ~3 d' P) c$ `) U, `
      ( J! o6 ]- Y" p; V7 t6 m3 s
          我们从四肢发达的时代慢慢到了蒸汽时代，然后电的发明与使用更是使我们的时代空前的飞速发展起来。那么问题来了，如果停电一天，你能受得了吗？要是停电一周呢？估计要像电影中一样要起义了吧！哈哈，目前，在石家庄的电动自行车大行其道的情况之下，那鱼群大暴走的气势可以说是如潮水般淹没了一切吧，你有没有想过使用一辆电动汽车呢？
      QQ截图20141017140437.png - |$ ?: U' D; p. W9 j) Z0 B

      0 `% F9 ?9 c# @0 l' ^& U. P1 l4 j    电动汽车，好吧，这东西给我们的第一印象果然是极其恶劣的，诸如电池问题、充电问题、马力问题等一系列词汇一股脑儿地冲进我们每天都几乎是满负荷的大脑！天啊，这货究竟靠谱吗？
      % a6 `/ V6 U$ T! B    OK！不要担心了，现在第一个吃螃蟹的人在合肥出现了，一位姓梦的先生华丽地映入了我们的眼帘，独立的私人充电桩，感觉是不是很霸气啊，据相关部门介绍，充电桩虽然不太占位置，但是在申请报装前，也需要经过物业大哥同意。安装时，充电桩接通电源，单独有计量表，使用中，就如同使用家用电器一样，产生电费，供电部门按月抄表时，同样也会给充电桩抄表，电费产生后由“户主”孟先生缴费。      % `9 L( ?- a# _" [3 M
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      ! F; s8 `# |. y. j8 a" L    并且国家发改委也给我们积极地亮出了绿灯，不仅计量表免费，据了解，充电桩使用中的费用也将全面降低。感觉是不是很不错啊，目前石家庄每度电费是5.5角，比起7元左右徘徊的汽油，我们真的需要坐下来仔细计算一下了吧。" [9 _6 O4 X4 J  S/ M

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      QQ截图20141017141104.png & o( N, j+ P2 F8 c+ k0 s

        Z8 m+ R; x2 E4 x7 d    充电问题我们解决之后，续航和马力在不断前进的今天，我们的的确确是有理由来考虑一下电动汽车了，绿色低碳环保再生能源这些大帽子一扣，果然未来的电动汽车之路还是十分的光明的了！那么我们最后的问题来了，在种种情况的“威逼利诱”之下，在电动汽车之风袭来，我们该向左还是向右？
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      发表于 2014-10-17 13:46:09 | 显示全部楼层
      充电方便不
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       楼主| 发表于 2014-10-17 15:07:31 | 显示全部楼层
      小星星 发表于 2014-10-17 13:46
      , N$ u9 i* `# V充电方便不
      / j. ~1 u9 E3 D/ b; j
      从试点情况看，电动汽车能源消耗价格确实较低。在深圳试点，以比亚迪E6纯电动汽车为例，快充2个小时可充电57度，可行驶300公里。按照目前普通商业电价计算，峰期每度电1.0064元，行驶300公里只需57.3648元；若利用谷期进行充电的话，单价只有0.2495元，充满一次花费更少，仅需14.2215元。而传统的燃油汽车，以每升汽油(深国Ⅲ)6.54元、每100公里油耗8升计算，行驶300公里就需要156.96元。
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      发表于 2014-10-17 16:29:58 | 显示全部楼层
      好   低碳环保节能经济
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      发表于 2014-10-17 23:22:29 | 显示全部楼层
      只要环保就好说
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      发表于 2014-10-20 09:45:36 | 显示全部楼层
      现在电动车还不成熟而且价格偏高 再等几年估计会普及
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      发表于 2014-10-23 15:26:02 | 显示全部楼层
      挺有趣的，如果便宜，可以考虑
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