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国际油价“跌跌”不休,已使得国内油价史上首次五连降,本周五或将迎来再次降价,形成史上首次六连降。
2 ?3 j5 U8 b- l: J5 d 近年来布伦特首次跌破90美元/桶
. A7 L# z5 B0 y 昨日,洲际交易所布伦特期货合约跌1.32美元,收于88.89美元/桶,跌幅是1.46%,创下2010年12月初以来近4年低位。此外,纽约商品交易所主力合约11月原油跌0.08美元,收于每桶85.74美元,跌幅是0.09%。9 E5 l# C( y. P5 k `6 C
隆众石化网分析师李彦告诉记者,布伦特对地缘政治因素和供需面变化很敏感。自2011年至今,布伦特仅一次跌破过90美元/桶,就是在昨天。跌破95美元/桶也仅有两个时段,分别是2012年6月下旬和现在。
1 k$ V3 L0 v" `& p/ Z 中宇资讯分析师桑潇对新京报记者表示,6月份伊拉克等地缘动荡局势推动油价连续走高,欧美原油期货价格于中旬达到年内高点115.06、107.26美元/桶。之后不到四个月的时间,一系列利空因素影响下,国际油价下挫逾20%,累计跌幅达到20美元以上。
, i4 L+ u2 a& P( b OPEC不愿减产保价 未来油价仍难反弹: U: m1 ^# ` j
虽然如此,科威特媒体援引石油部长的话表示,“我们仍有能力适应”。其表示,最近几周油价下跌并不出人意料,但石油输出国组织(OPEC)不大可能为拉抬油价而减产——因为减产不一定会奏效。
0 `4 v! i: j2 Y4 C/ p 金银岛分析师王栋表示,沙特方面13日也对石油市场人士表示,能够接受油价低至80美元。这被认为导致昨日国际油价续跌的原因之一。
; {0 g; K: z% r 桑潇对新京报记者介绍,9月中旬,布伦特油价跌破百元大关,OPEC秘书长暗示明年石油产量预期缩减,对后期油价走向表示乐观。不过,随后有OPEC代表表示成员国并未就减产达成一致意见,而且10月初沙特、伊拉克先后下调石油出口售价,这种抢夺市场份额的行为预示着OPEC会限产保价的预期落空,未来一段时期内油市供应充裕仍是油价反弹的一大阻力。. `; X/ V7 T: m) M/ x9 J1 b
供应过剩成油价主要利空因素
# `- Q9 B) ~4 W0 U0 I% B# T' z' u5 R 桑潇认为,中东及北非等地缘政治风险并未影响石油产出,此前推动油价上行的市场担忧因素在6月下旬即逐渐消散,国际油价重心开始下移。7月份以后,市场对于地缘政治风险事件表现得越来越不以为然,关注点重回供需基本面,油市供应过剩成为国际油价下挫的主要利空因素。7 ]/ B& {1 j6 {0 u& D8 B+ o
需求方面,欧元区及中国经济形势不佳,美国经济喜忧参半,全球范围内经济形势不理想导致能源需求疲软。
4 O3 Z3 ^/ I; i+ v 供应方面,不管是OPEC国家中沙特、伊拉克还是其他美国、俄罗斯、加拿大等各大产油国,石油产出均维持正常水平甚至呈稳步增加的迹象,而且其他石油产出受国内动荡局势影响的国家也在致力于石油产出的提高上,令油市整体供应充裕。
/ N" R4 k) z" a; t7 o 油价中的政治经济学
D4 y+ t) X; H$ r: Q7 A9 O 国际市场上有观点认为,油价的接连下挫也是美国等制裁俄罗斯、沙特等逼迫其他OPEC小国的一种措施。
* ]1 m* W4 ~* M+ X9 d' Z 对此,隆众石化网分析师李彦表示,油价下滑,美国的综合收益是最大的。在促进美国的国民消费及支撑其经济增长的同时,对俄罗斯、伊朗这类依赖石油出口的国家是一记重拳。另外美国制裁俄罗斯使得欧洲经济再次出现衰退迹象,间接又打压了欧元的货币地位,而欧元走低、美元走强又意味着除美国外,其他国家不会获得油价下跌的好处,且欧洲进口以美元计价的原油成本还在增加。
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国内油价或进入“6时代”
! u- [3 \+ ~, t3 Q% d) k. P6 a* O3 ? 近年来国内对于石油的依存度高达60%左右,所以国际油价的价格及行情变化对国内也有一定影响。桑潇表示,成品油市批发环节价格持续下行,社会诸多中间贸易商利润持续缩减,甚至出现亏损的局面。不过,批发价格的持续下挫令批零价差进一步拉宽,零售油站的利润较为可观。7 G x+ t i# K0 \6 k7 V
同样受益的还有终端消费者。据中宇资讯分析师孙雪君统计,此前连续五次零售价格的下调,汽油最高零售价累计下调780元/吨,折合90号汽油0.57元/升,柴油累计下调750元/吨,折合0.65元/升。
8 h3 @& }" u: f/ g" T* I 据金银岛测算,截至昨日,参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价91.961美元/桶,变化率-4.65%,汽柴油对应下调幅度为230元-270元/吨。孙雪君也表示,目前国内对应下调幅度约255元/吨。若油价跌幅继续拉宽,降幅或可达300元/吨,对应升价下调幅度为90号汽油0.22元/升,0号柴油0.26元/升,国内约有66%的省份93号汽油零售价或将步入“六元时代”。
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