|
|
# P/ p$ t7 k: t( F7 S1 r6 J, y) {- Z, g2 G+ k4 {
I9 y, w& z p( Z
8 \4 O0 M" g7 N6 A1 j3 G% j& ^7 B7 K, r, Z' D% S# ?
车险藏“猫腻” 当心六大陷阱
' j* e( A# L1 L8 o' C) R# k2 }9 G( B8 u9 F8 j
+ }( [/ a% g* ?
8 y7 W/ B/ |! s% Y0 @8 R6 l 车险费率市场化以来,各家产险公司为了争夺客户,陆续推出个性化车险,有的采用了一些“特殊”手段,使得本应“保险”的车险市场陷阱较多。记者收集了以下六大陷阱,以作警示。4 T( h- u; A" w$ i
4 {3 \; _' }" j: R! Z: r
陷阱一:保单以假乱真。一些“假代理”使用的保单和发票乍看起来,与正规保险公司无异。因此,在拿到保险单证时要认真核对,看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制,并加印浅褐色防伪底纹,其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样,右上角是否印有“限在××省(市、自治区)销售”字样。如果没有,应拒绝签字。
" H/ B) {. m. D/ g1 c
! Y8 v8 r( h3 E* G. n( M 陷阱二:误导车主投保。乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利益,车主愿意购买,但新车的自燃险、私家车的货物险、营运停驶损失险则可以不买。但有的车险代理人要么不给车主解释清楚,要么误导车主入保,使一些没有经验的车主买了不该买或可以不买的保险。9 }2 H2 B4 O/ m6 o2 w M3 ^
1 B% p, P. h# b- E+ F) O, c- n4 L, ~ y- H& y
陷阱三:自己定损修车。有些表面上是保险公司的车险定损员,暗地里却是汽车修理厂的老板,自己定损自己修,这是目前市场中一些定损员的生财之道。据了解,保险主管部门明确规定,不允许强制性指定事故车辆维修点。
) C6 r3 d2 y8 D# ?% U, \# {; p; ?& e& a8 M
陷阱四:代理人员“扣单”。投保时要选择国家批准的保险公司所属机构投保,而不能随便找一家保险代理机构投保。一些保险代理人或“假代理”在拉到保单后,并不直接交给保险公司,而是“伺机而动”。如果车主不出险,保费就自己扣下了。如果车主出了险,轻险自己掏钱赔付了事;大险则想方设法骗公司,甚至一走了之。
# T* V" L( x3 _' M- `! f3 ^- H! [4 c4 W
陷阱五:强行搭售险种。在目前的车险种类中,“第三者责任险”是车主必须买的,车损险和防盗险等险种是可供选择的险种,但在很多汽车交易市场把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险销售。: z' J* R7 ?% E7 t* e( B+ d$ G
) Q: N& M( M0 h9 T1 f, _" _% f 陷阱六:诱导超额投保或重复投保。一些汽车经销商会诱导车主超额投保或重复投保以多赚代理费。其实,保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定,并不会因为保得多就赔得多。
9 }% k) B8 L ]& D* M% V* l1 S+ T2 l/ P! ]7 |! e
$ h* V- V; T3 k& @0 @! ?# z
7 A+ ]0 s! w+ \& k9 j9 }
. q( q, d* B2 t2 c% @/ z4 ~
|
|