|
17万内搞定!4款高性价比紧凑级SUV推荐 D$ G2 d4 e- ]8 v" Y
& o: W, H* h& T3 Y& d, B# s- o 随着国内消费者逐步升温的购买热情,SUV类车型大行其道的阶段还将持续,相比常规轿车来说SUV类车型不仅具有更加高大的视野与坐姿,在日常使用时的多功能性也是轿车所不能比拟的,当然这一切都是建立在预算宽裕的基础之上,那么对于消费者来说,z在手里只握着紧凑级轿车预算的情况下,能否买到实用性更出色的SUV车型呢?我们给出的答案是肯定的!在接下来的文章中就为大家推荐四款高性价比紧凑级SUV,更重要的是它们的售价都没有超过17万。
3 C$ A/ G1 @6 M E9 S3 q2 @1 d/ N# D' s; C
! X' t9 ]/ n" l* v. N
$ q/ v d0 Y9 m- w W0 a# {/ L5 X( a; j. o* d6 x7 w, W9 L8 W- M2 I: O% d
7 ~3 u) p/ y0 _' y& d
, u1 [: s. y; L0 R% n
9 a4 \& X ?4 u3 a9 M! r
; {0 ~4 ~8 A+ B% @- l6 s
推荐车型一:2014款 上海大众斯柯达 野帝 1.4TSI 手动炫彩版 车型售价:16.78万 作为上海大众斯柯达旗下首款SUV车型,国产版野帝承载了斯柯达冲击SUV市场的重任,从14.98万的入门价格可以看出此次野帝主打的是性价比路线,而售价不足17万就可以选择一款搭载了1.4TSI发动机的紧凑级SUV,对于消费者来说肯定是个不错的选择。 & e5 P( w8 c, G2 H$ v( N# k: R3 w
1 D% r1 z. t* n( |
. ?9 {0 a: T3 s
+ X9 K' { {6 V% {; U M' M 为了适应国人审美理念,国产版野帝摒弃了之前进口车型颇具争议但非常有个性的前脸,转而采用了斯柯达一贯的家族式设计风格,其中最直接的改变就是用一体化大灯替换了进口版本夸张的圆形前大灯组,进气格删样式也与家族其他车型统一起来,而除此之外,在车型侧面及尾部线条都保持原有设计,备胎方面则提供外挂式与隐藏式两种。 2 P) j' N' i5 j+ [
" O b& b& P6 b1 _ , t3 T) N3 D! c4 v) F: p Y
内饰方面国产版野帝与其他家族车型保持高度统一的设计风格,都带有浓郁的大众元素,平直的中控线条与扎实的用料工艺都让人倍感放心,而相比进口版本在中控装饰板上略有区别,把进口车型中的金属贴片换成实木贴片的做法让国产版野帝更显沉稳,与此同时方向盘造型也更新换代。
8 q% B0 g. \! n$ z
/ {) P4 }/ V% m. I
6 N3 F) Y* g; p3 c1 W # E- R7 m6 a' ^+ ^0 i
国产版野帝在空间方面的表现同样令人满意,后排座椅可以按需求进行前后移动、折叠翻转甚至完全拆卸来创造更大的载物空间,如果选择外挂式备胎,国产版野帝的后备箱最大载物空间将到达1630L,完全能够满足一般家庭的使用需求。
+ J% Q) I, g% a2 f
: j! ~2 M5 v+ l* T/ I. |+ y- Y 6 g- |$ L. {& v3 d7 O/ r
动力配置方面,国产版野帝也为消费者提供了多种选择,入门版车型搭载1.6L自然吸气发动机及5速手动变速器,而主打车型则使用了大众家族的“黄金组合”1.4TSI+7速DSG,在保证动力充沛换挡迅速的同时更增强了燃油经济性,不过在17万的预算限制下,只能选择1.4TSI的手动版本车型。
3 K9 H& O! a; b% b3 _) S" u( q
! Y) U& m& H6 p. h" y' {* k
7 e! n: i5 i4 q( _5 q0 j: k 1.4TSI 手动炫彩版车型是搭载1.4TSI发动机的入门版车型,相比探索版的区别就在于可以选择更为丰富的车顶颜色,在外观方面增加了个性化属性,受限于预算问题在舒适性上的表现略显匮乏,不过其亮点在于可拆卸的后排座椅,以及在操控方面的全面配置,诸如坡起辅助、ESP动态稳定系统、牵引力控制系统以及胎压监测等都涵盖在其中。
0 `. J* a! k$ x
- e/ S; P j2 z: X3 k2 q
7 c4 D8 E# }4 Z, ^& ?
3 A- C' n0 \# p
% @5 @ Q7 Q; [' J0 V9 s% k0 \0 }2 O. ?. F3 m9 M& U6 t/ w
|