|
|
前几天,记者有位朋友在微信群中求救:“我正在高速上,仪表盘上有个灯亮了,怎么办?”听了朋友们建议,他将车停在硬路肩后,把仪表盘亮的灯拍下来上传。我们帮他上网一查,这是胎压监测灯!朋友仔细一看,果然发现一个轮胎有问题,赶紧报警联系拖车。
$ A( {( c7 P. N8 u: Z8 D5 w8 H$ J: _6 s& e' p x3 U- T
之前的车主陈某就没那么幸运了。前些天,陈某在高速上机油灯亮了,他没在意,加了点备用机油,继续开车——结果在沪昆高速衢州西出口附近,车子烧了起来。高速交警勘查发现,该车漏机油正是起火的导火线。4 f% i% l4 [" K9 `
. y( @( P0 D: G( B9 a% r' ]6 g/ q9 P
仪表盘上的指示灯,表示目前车辆的健康状态,大家一定要认清各个指示灯分别代表什么意思,这对于行车安全非常关键。也建议大家平时养成检查仪表盘的好习惯,时不时看一看仪表盘是否有什么异常,及早发现问题,解决问题,将安全隐患扼杀在摇篮里。5 x) U3 n! H. |& \# p/ @ x# ]8 j
: M4 o) F1 R( s4 X! [, ~) d 车辆基本情况提9 r8 m% D m" ~+ H- q
0 q8 N* E# o) K
你懂了吗
5 M, y- p; Y, v; {$ k4 Y& D
+ l0 a Z& ~! N4 y8 W 在每次启动车辆之后,仪表盘中间会有一大堆指示灯亮起,几秒钟后就会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的指示灯便会熄灭,而存在故障的指示灯会继续亮着,提示驾驶员注意。这时,你一定要仔细检查一下,究竟哪里存在问题。
6 _& n- p. D9 Z$ P. Y3 g9 |" K9 s. o* K$ u
这些最常见的指示灯通常包括这几项:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示。
# s4 l& q3 F7 K, F O6 H 发动机自检提示灯9 c5 D5 f% r# J
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕后(整个过程持续几秒钟),若没发现发动机存在故障,指示灯就会熄灭。若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测。
* B$ C: O; Y; X: L9 C o1 N; l* r, ~& ~* R. R6 C, m
车身稳定系统指示灯
+ Z$ L) G$ D, g$ i! v- L9 `# _! k% h( m3 g/ [& F: ?) w4 _
与胎压监测系统一样,车身稳定系统(ESP)近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的新手来说,车身稳定系统指示灯还是个新鲜物——多数教练车上不会有这个装置。实际上,车身稳定系统指示灯很好认,有些是“ESP”字样直接告诉你它的身份;也有些是一辆带着轨迹的车。
: V, A. U, K0 o4 Q2 Z* ~) S6 T3 J4 W8 z8 n( @+ N$ G* B
为什么ESP指示灯会在行车过程中有时会点亮?是不是出现故障?实际上,大多数车型当ESP在行驶过程中介入时,仪表盘指示灯会闪亮提示。而如果是ESP真的出现故障的话,指示灯是会一直亮的。8 ]( G- z) x( X( G5 ?( S( _& b! m
( {6 ?3 c6 ?0 Q E# u ABS指示灯
2 z) j+ U |3 X' ]$ K5 d/ N1 t# O, X
目前市场上几乎所有的轿车均配备有ABS防抱死系统,ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观,一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。正常状态下,除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的。如果ABS指示灯点亮,最好就近找4S店进行检查。
, b& j x9 |, ]% P6 G, R5 K' l' M+ h7 W. L" t) a. I2 M6 {
那些忽然亮起的灯
. b: J" n* m% i6 \7 H" }0 j/ I' K- t6 Q' |
你重视了吗
3 D' @2 C j( s. N# X: W; X# q" ?2 y4 k1 X- R
记者还有位朋友,有一次仪表盘上一个灯亮起,他也吓得马上靠边停车,然后四处求救。好容易等到结果,原来,是雨刮器没水了——相对来说,这个不是个大问题。9 H! Q! h* f% r, o9 y% N$ [
不过,有些指示灯如果亮起,是一定要引起重视的:曾经有人不懂看手刹灯,拉着手刹开了几十公里,导致刹车片、离合器烧毁;有人不看油表,开到没油趴窝,自己还找不到原因;有人水温过高没发现,导致拉缸发动机损坏……
4 `& ]( R/ J0 X6 W8 v+ i1 _8 d& x
机油指示灯. k* w( w1 K7 {% s/ {, n0 {2 }
, j7 {, j: N: ~ 仪表盘上一个类似于“水壶”形状的就是机油指示灯,若机油压力出现异常其便会点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。不然,轻则损坏车辆;重则,如开头那位车主,在高速上机油灯亮起未重视,其实是车子漏机油了,结果车辆起火烧毁。
7 F# p4 F+ f& {5 `: r9 X0 h
; d1 s% K$ f8 b& ]; ] 加油指示灯& h" u4 J3 m, [/ f5 W$ D3 b
' H; h' y* @9 }8 h
一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。这主要是出于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要浸泡在燃油里散热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,会加速油泵的损坏。# H. y- f+ L, O5 o' l3 H& E
* \, ~9 S) X# b1 s+ M$ y+ y/ w* ?
冷却液温度指示灯, |" m$ I `* g# j
! F+ `7 ~$ _& h$ C. r6 b! v 冷却液温度指示灯温度计式的造型很直观。顾名思义,冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度,正常状态下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮。" f9 ^+ |# C2 _" j4 U' {( W2 O2 x
: b+ u2 c+ [1 P0 K; H8 c: ?' ]5 f 手刹指示灯/ k/ c0 h- c/ o q" k% B
" K5 r" y( c% @" O. E 对于新手来说,手刹也是经常被忽略的地方:常常不是停车忘记拉手刹,就是启动忘记放手刹。长时间拉着手刹行驶,会导致刹车片磨损、手刹烧毁,甚至离合器损坏。车辆启动后关注下仪表盘,发现手刹指示灯亮着,就可以避免这问题。 S; b0 o" r% b2 R; h6 l. @
% S: _4 o7 l* r0 C8 M; R7 F 安全带未系提示灯
. \7 n3 ^& N4 n9 L1 T/ y2 F: ?+ {3 G# v& j* o" v9 p
现在的家轿中,大多配有驾驶座和副驾驶座的安全带指示灯,有的还伴有声音提示。关于未系安全带出事的事件已经报道过不少了,大家一定要养成上车系安全带的良好习惯。
1 q& q3 D/ N8 ^3 U: G% K3 I% i* ]8 l7 m/ [( d2 ]3 m
胎压报警灯
2 M9 F. n% T3 J$ j8 G3 o8 C
$ X, H2 E4 @/ |6 A( R8 x; P 现在大多数车型都配备有胎压监测系统,用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮,最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题,查明原因及时修复,以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题,随之而来的安全隐患可大可小。
E- V0 Z' f+ F6 H$ \2 n' O# z0 x, Q- R9 a
没有配备胎压监测系统的车辆,可以买一个胎压测试工具(网上从几十块到几百块都有),定时对轮胎压力进行检测。7 m; n7 J- \6 a9 S6 v/ W+ x2 z
( D. h$ C/ M. r( v/ n" Z
灯光提示! |' @( R' s! O* p+ m
* f- P- p2 ~1 z8 r6 {
你会看吗! E2 h4 H2 X! u- [& k2 Q
5 W) |$ a3 }# V/ c0 c8 g
在仪表盘上,除了车辆安全方面的指示灯外,还有一部分也是非常重要的,它甚至关系我们驾车的安全,那就是灯光指示灯。$ V$ G+ |) d6 R
+ {* @* R$ `% t7 J& {1 [ 夜间,城市行驶开近光灯,郊外用远光灯;紧急情况下打双跳灯;雨雾天,打开示宽灯、雾灯……在车内的你,怎样判断自己有没有用错灯呢?仪表盘上,其实都有显示。正确使用灯光,既是对自己安全的保障,也是对他人的负责。
5 A7 i1 H& W$ B" Q( @8 b! e/ \ |
|