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      给端午出游车友提个醒 一些道路信息

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      发表于 2014-5-26 22:24:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
      河北交警发布端午出行提示 27处堵点事故易发点" ~8 g( O; g% M1 ?( o6 s- P: @- b

      3 L7 p5 Q: ?9 _! n( I“端午节”小长假因与“六一”儿童节重合,预计举家外出游玩等短途出行会迎来高峰,为此,河北高速交警提前发布高速公路出行温馨提示,为您安全出行导航。
      , ?0 z7 s. o5 r& H2 R+ Z) d# R  车流:虽然高速不免费,但车不会少
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      7 u& q1 Q6 h4 u% {1 [8 Q3 g  从去年“端午节”小长假期间高速公路的车流量看,虽然未实行免收通行费政策,但三天假期的车流量依然较平时约增加124%,高速交警预计今年“端午节”假期依然不会受到不免费影响,车流量仍会大幅增加,且呈“三多”形态。4 J. Z0 e- @3 l# w. d, h0 v; a
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        进出京车多:每逢假期,高速公路进出京车流量都会成倍增长,预计今年“端午节”假期也不会例外。尤其是大广高速,受京港澳高速改扩建影响,进出北京的车辆将会出现“井喷”,有进出京计划的驾驶员朋友可以选择107、106国道绕行,以免耽误您的行程。) n( w. r+ Z5 R" G% y' y; B  G- }

      5 a6 @% a' a2 r2 s  旅游线路车多:随着天气转暖,前往承德、北戴河、张家口、野三坡等旅游景区度假的游客将会逐渐增多,受此影响,“端午节”假期,京哈、京承、京藏、张涿四条高速公路车流量将会出现较大增长,驾驶员朋友一定要谨慎驾驶,确保行车安全。
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      / r0 X* j% k6 m$ J. E  假期首尾两日车多:从历次小长假情况看,假期首尾两日车流量最集中,从时段上看,上午7:00—11:00,下午15:00—18:00会出现出行高峰,驾驶员朋友一定要合理安排出行计划,错峰出行是最佳选择。. b6 g; |: v" K
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       楼主| 发表于 2014-5-26 22:25:03 | 显示全部楼层
      堵点:领卡缴费,收费站口易拥堵$ j2 P* m2 t6 A

      4 n, m  y9 z' V9 ~: e) M; E- Q  由于“端午节”假期高速公路不实施免收通行费政策,因此上路领卡、下路缴费容易导致收费站口出现排队等候现象,省界站口、地市级站口将尤为明显。节日期间,高速交警会在上述位置增派警力,同时协调收费站和地方交管部门共同做好交通疏导工作。提醒广大驾驶员朋友一定要听从交警指挥,切忌“加塞抢行”,否则不但容易引发周边车辆的追尾、刮擦等交通事故,还会导致站口秩序的混乱,造成拥堵。另外,驾驶员朋友也可以选择其它车流量不大的小站口出行,这样会帮您节省时间。
       楼主| 发表于 2014-5-26 22:25:27 | 显示全部楼层
      驾驶:注意休息,疲劳驾驶要不得
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        从节假日期间发生的较大交通事故情况看,疲劳驾驶是主要诱因之一。连续的驾车和游玩最易引起疲劳,再加上高速公路沿线景物单一,长时间的行驶会加剧驾驶员的疲劳感。因此在自驾游期间,驾驶员应当首先注意休息,千万不要因为过度兴奋,迟迟不去休息,这对驾驶是非常不利的。
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      ) H6 J4 [% J8 t8 d& c  高速交警提示驾驶员朋友:出行之前可以准备一些自己喜欢的音乐,在路上欣赏,同车的乘客最好也不要上车以后就昏昏欲睡,应当多和驾驶员聊天,打破单调的气氛。如果驾驶员感觉非常疲劳,应该到服务区进行修整,不要在高速公路的应急车道停车休息,这是非常不安全的。一般行车2小时,应当休息10-15分钟,驾驶员可以下车进行一些伸展活动,解除疲劳感。如果有条件,最好由其他驾驶员交替驾驶车辆。
       楼主| 发表于 2014-5-26 22:26:32 | 显示全部楼层
      乘车:儿童乘车,安全座椅不可少* a6 `1 _. W% q, T8 U3 D
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        今年的“端午节”假期和“六一”儿童节重合,很多家长会选择带着孩子外出旅游的方式欢度“六一”,那么您一定要采取正确的安全措施,使用正规厂家和保障质量的儿童安全座椅,保护儿童的乘车安全。
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        儿童乘车四不要
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        一不要怀抱儿童乘车:有的家长觉得抱着孩子乘车是保护孩子最安全的办法。可试验证明,如果汽车以每小时48公里的车速行驶时,碰撞会使7公斤的孩子产生275公斤向前冲击的力量,孩子会像子弹一样飞出,是任何成年人无法控制的,后果不堪设想。. _/ o: c7 {: k& V

      1 }6 U% U1 k! e* i! o  二不要使用成人安全带:从现有国内使用的汽车来看,汽车上的安全带仅仅是给成人设计和使用的。如果给儿童使用成人安全带,危险发生时,安全带极有可能会卡在儿童的脖子上,勒拽现象可能会造成二次伤害,甚至会引起其窒息死亡。
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      4 N4 k2 F4 `- r' N- w  三不要让儿童坐在副驾上:12岁以下儿童不宜坐在副驾驶位置,因为副驾驶位置的安全气囊能够在关键时刻成为成人的救星,但对儿童而言它就变成了“杀手”。安全气囊爆破的速度是300公里每秒,碰撞发生时,安全气囊瞬间张开所产生的冲击力会达到几百公斤的力度,很容易会造成婴幼儿童窒息或颈部断裂。. ]% s! o% X  \3 \" w0 I7 ^  k
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        四不要让儿童在车上玩耍:有些家长在行车过程任由孩子玩耍,甚至大人也与孩子一起玩,认为有大人在旁边看着,不会发生什么事,就算有突发事件,大人直接抱紧孩子就安全了。然而,突发事件是瞬间的事,大人们根本没时间抱起孩子,就算大人抱紧孩子,紧急刹车或撞击都会导致孩子直接飞出大人的怀抱,无法保护孩子安全。
       楼主| 发表于 2014-5-26 22:27:13 | 显示全部楼层
      全省高速27处堵点事故易发点$ r) a( S% j; _1 F
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        序号辖区路段具体位置原因分析! k7 c  Y* t- T. E
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        1承德长深高速794KM承德南互通、承秦互通、承朝互通、承赤互通附近岔口多,驾驶人对路况不熟,容易出现低速行驶, k5 @" Z; u: K- n/ l1 N
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        2长深高速774KM长深高速和承赤高速互通附近岔口多,驾驶人对路况不熟,容易出现低速行驶
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      . F. t) u! _# ]6 Y  3承赤高速承德方向976KM—991KM冀蒙界至茅荆坝收费站附近15公里长下坡
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        4承赤高速1041KM—1046KM承赤高速与京沈高速五公里共线上下高速口多4 j0 c- u2 y; }* X, v
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        5大广高速京承段北京方向1112KM—1125KM滦平口与偏桥口之间13公里长下坡
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      ; c' ?  [% w/ a  F5 A  _8 @  6大广高速京承段承德方向1129KM新道沟隧道口附近急弯道- g# ~% J( a) V0 z1 g) d
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        7承围支线围场方向5KM—13KM大庙互通匝道附近隧道长5600米,路面灰尘较多,影响驾驶视线; ^! d8 p: f; G4 @
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        8承围支线围场方向70KM—71KM围场北收费站口附近隧道群,隧道之间无减速带,灯光照明不佳且路面灰尘较多,影响驾驶视线& Y. E5 m" y  r* V% \# B

        W& }7 b: z1 h  \) |/ p$ n  9承秦高速58KM—61KM广东山隧道2760米长隧道1 s5 c5 s! N) a' B9 d

      , C8 m7 O7 `' t/ ]  10承秦高速24KM—26KM双向承德县服务区附近起伏路面
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        11廊坊大广高速1366KM大广、廊涿立交匝道路窄弯急3 S$ i7 J  z! V( H  b

      / U  ?* @2 K( {8 R6 P7 |& D( x  12荣乌高速782KM—790KM胜芳口附近团雾多发
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      0 O! |8 t6 m+ O# D- v# C& S' U! g  13荣乌高速815KM—822KM霸州口附近团雾多发4 E5 N* E* W6 R

      ) v1 ^3 d/ k' p; K4 p& q, i# x2 c, Q) M  14石家庄石太高速334KM—324KM冀晋省界至井陉西主线站附近连续下坡
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      - {+ Q7 k7 n3 K& H  15石太高速293KM-290KM鹿泉站口附近连续下坡
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        16秦皇岛京哈高速235KM—238KM抚宁收费站至卢龙收费站中间位置连续下坡、弯道
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        17衡水大广高速北京方向1573KM—1575KM衡德高速与大广高速北京方向交叉口处(滏阳新河特大桥)原为双向通行,现变为单向通行,不熟悉此处路况的驾驶员经常停车观望或掉头行驶。
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        18唐山京哈高速160KM—165KM唐津互通唐津高速车辆并入京哈高速,容易发生刮擦事故
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        19保定张石高速280KM张保临时主线站收费站撤销,收费车道存在. |5 e% P' a3 U7 b
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        20张石高速259KM—269KM云蒙山1号、3号隧道,紫荆关4号隧道隧道内路面光滑
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        21保阜高速148KM—104KM冀晋主线至阜平东长距离下坡1 S8 ~, A( v: p6 q
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        22张家口京藏高速北京方向248KM—238KM冀蒙省界至景家山服务区附近弯道多,且多急弯,7 D$ Z, x! k, H+ R1 D

      , @; F9 C) G' Q3 l, I& h3 y3 O  23张石高速石家庄方向19KM—39KM野狐岭附近20公里连续下坡,坡陡弯急
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      . ]" }% i0 [2 r) g  24张承高速承德方向0KM—6KM京藏与张承互通至纬三路出口大下坡路段
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      - u  c; u5 G1 e6 V  25 "张涿高速25KM—35KM"涿鹿附近团雾多发
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        26邯郸"大广高速双向1715KM—1720KM"大广高速与青兰高速互通附近外侧两车道罩面施工6 x$ y! c. c6 c5 ~. I6 X. J4 q
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        27青兰高速山西方向715KM—716KM涉县东下道口附近"下坡路段易错过出口"
       楼主| 发表于 2014-5-26 22:29:32 | 显示全部楼层
      北京一般 经藏线 京承线 连接的2  3 4 5环特别容易 堵车
      发表于 2014-5-27 07:17:26 | 显示全部楼层
      这多信息,有点用
       楼主| 发表于 2014-5-27 09:27:21 | 显示全部楼层
      也是转发的 仅供参考
      发表于 2014-5-27 19:54:28 | 显示全部楼层
      谢谢楼主了,很用心的转发
      / o7 d: Y" \: R5 v( L* m0 x0 U( Z+ N  \* p$ U( C% g' c+ Q6 g
      看到7:00—11:00,下午15:00—18:00高峰,简直不敢出去了{:soso_e118:}
       楼主| 发表于 2014-5-28 10:27:01 | 显示全部楼层
      呵呵 不是5  1之后限制外地车牌 二环等城市快速路限制最低速 交通有所改善吗
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