自今年5月20日上市以来，广汽丰田全新换代雷凌以智能、驾趣、安全三大TNGA新价值刷新中级车价值观。 为让更多消费者亲身体验全新换代雷凌的智能、驾趣、安全三大新价值，广汽丰田在多地开展了“48小时 爱上全新换代雷凌”试驾活动。 9月28-29日，“48小时 爱上全新换代雷凌”邯郸站活动正式展开，试驾者们驾驶全新换代雷凌从邯郸市图书馆出发，相继前往有“太行三峡”之称的京娘湖、田园风光秀丽的红石沟。 在两天一夜的行程中，从城市道路到高速公路、从宽敞大道到狭窄小路、从拥堵市区到空旷郊区，试驾者们通过各种路况的驾驶体验，充分体验到这款全新换代雷凌的魅力。 智能：TSS智行安全 实现准L2级别自动驾驶 在试驾过程中，不少试驾者对全新换代雷凌搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）很感兴趣。这套先进的安全系统，可实现准L2级别自动驾驶，让车辆在驾驶途中更加智能、安全。 预碰撞安全系统（PCS）可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人。动态雷达巡航控制系统（DRCC）巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h；支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。新增的LTA车道循迹辅助系统，是L2自动驾驶级别中的核心功能之一，当车辆偏离行驶车道时，提供维持车道的转向操作支持；与DRCC联动，使车辆保持在车道中央，低速时跟随前车轨迹行驶，降低驾驶员操作负荷。 此外，全新换代雷凌还是丰田首款全系配备车联网的中级车，通过车载数据通信模块（DCM）和“丰云行”APP，用户可获得各种连接服务，享受到最上乘的“安心安全”服务。 除了先进的TSS智行安全系统和车联网让消费者颇为满意之外，全新换代雷凌科技版所搭载的三屏联动智能显示系统和12.1英寸中控显示屏，也让不少消费者赞不绝口。
安全：采用TNGA高刚性车身 全系标配8气囊 行车最重要的就是安全，安全配置绝对是“重中之重”。 全新换代雷凌采用TNGA最新的GOA车身，车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材，590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%，全车钢材最高强度达到1620兆帕。整体车身刚性比上一代提升了37%，为驾乘人员提供更好的防护。 此外，全新换代雷凌全系标配了8个SRS空气囊、TPMS胎压监测，以及ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等多项电子辅助主动安全系统，配置之丰富远超同级竞品，让驾乘者们更有安全感。
驾趣：双叉臂式独立后悬架 大幅提升过弯稳定性 笔者在试驾过程中印象最深的是全新换代雷凌的驾控表现。在技术上，全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架，大幅提升高速过弯的操控稳定性，在绵延曲折的山路上，每一次过弯都更加从容，更具信心；同时搭载KYB减震器，全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。 由于发动机悬置提升NV（噪音和振动）性能，隔音棉全车覆盖率大幅度增加，车内的静谧性也得到了全面提升。 动力系统也是全新换代雷凌驾趣的保障，搭载185T和双擎两大动力，尤其是丰田最新的THS II混合动力，带来出色的驾控性能的同时，综合工况油耗也低至百公里4.1升。
眼下的中级车市场鏖战正酣，全新换代雷凌全系满足国六标准，凭借智能、安全、驾趣三大TNGA新价值刷新中级车价值观，成为中级车市场的强力竞争者。雷凌家族8月销量18280台，同比增长4%，双擎车型占比达到31%，豪华版及以上中高配车型占比94%，可以说是“当红中级车”。 据悉，全新换代雷凌近期与京东家电专卖店以“全家乐享欢购季”为主题，在全国十六个省份及直辖市启动60站巡展活动，同样吸引了大批消费者前往参与体验，好评如潮。 |
