从日系豪华品牌雷克萨斯，到新晋轻奢品牌领克，再到老牌合资企业上汽通用，超长质保会不会在未来成为国内汽车市场的新标配？ 近日，上汽通用再次发布重大利好消息，面对其小排量三缸发动机车主（包括：别克品牌旗下的GL6、英朗、阅朗、凯越，以及雪佛兰旗下的科沃兹、科鲁泽、沃兰多等车型）提供8年或16万公里超长原厂质保，新用户自提车起就生效，而老车主在其原来的质保政策上，免费延长至8年或16万公里，此举无疑是给予小排量三缸发动机车主更多的信心，同时给新的购车者也吃下一颗定心丸。
超长质保计划对于车企来说是一件自信以及底气的表现，对消费者层面，解决消费者用车的疑虑以及担忧，对于企业层面，既积极响应国家节能减排、回馈客户的号召，又能在当下不乐观的市场环境下来一针强有力的强心剂。 同时，本次超长质保不仅面向新购车的用户，还包括已经提车的老用户。对于新用户来说，从提车之日起即可享受8年或16万公里超长质保，而已经提车的老客户，在享受原有质保政策的基础上，延长至8年或16万公里。 上汽通用表示，这次推出“小排量动力总成超长质保计划”依托于企业本身强大的技术研发实力，聚焦消费者利益，带给消费者安心、放心并超越用户期望的用车体验，树立业内服务新标杆。
目前，宝马、沃尔沃、本田、福特、标致、雪铁龙等合资品牌都已经在全球范围推出新一代三缸发动机车型。上汽通用汽车也正在不断的加快对传统发动机效率的提升。在2017年率先引进了新一代ECOTEC智能双喷射涡轮增压发动机。这个系列发动机集合了通用汽车全球的优质资源，以超越业内领先“单缸最优”设计理念为设计导向，依托全球智能领先的制造工艺，以及全球顶级高标准供应链打造，在装车后久经市场检验、赢得广大消费者的认可。 其中，装载在别克英朗、阅朗、GL6以及雪佛兰旗下等车型上的第一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机凭借着优异的动力输出、稳定可靠的质量、领先的科技以及超低油耗及排放的优势当选“中国心”2018年度十佳发动机。 目前，中国车市处于一个深度结构性调整的过程中，上汽通用汽车多次响应国家政策，例如：“减税让利”、“国六排放”等政策。在市场上推出一系列优惠组合拳，惠及更多消费者，加强消费者购车信心，同时以客户为中心，围绕全生命周期用车服务推出了7S模块化服务体系，来满足对服务品质及要求日渐提升的消费者需求。 |
