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斯巴鲁,我的人生我做主

2018-6-22 16:44| 发布者: 熊出没| 查看: 52327| 评论: 0

摘要: 对于男人来说,最让人气血沸腾的莫过于来一场血脉偾张的赛车,听着呼哧而过的发动机声响,随之而来的尘土飞扬,感觉着全身的每一个细胞都在叫喊着:我的人生我做主,是一次活力四射的速度与激情。对于赛车最早的印象 ...

对于男人来说,最让人气血沸腾的莫过于来一场血脉偾张的赛车,听着呼哧而过的发动机声响,随之而来的尘土飞扬,感觉着全身的每一个细胞都在叫喊着:我的人生我做主,是一次活力四射的速度与激情。对于赛车最早的印象,来自于香港1999年拍的《烈火战车2:极速传说》,里面郑伊健和任达华的最终决战中的斯巴鲁翼豹STI。印象最深刻的一幕,小弟们来迎接任达华饰演的邓风,开着斯巴鲁翼豹STI,一起踩油,让老大可以听到水平对置的天籁之音。这样的操作也就只有那些钟情于速度与激情的人才会了解。

 

2017128日在中国大陆上映的电影《乘风破浪》,这一次的男主角徐太浪的赛车,又是一辆斯巴鲁拉力赛车—SUBARU XV CRC Car。这不是机缘巧合,导演韩寒选择这个汽车主角,正是源于17岁那年看到的电影《烈火战车2:极速传说》中的那


一幕,他从此喜欢上了斯巴鲁。后来韩寒加入FCACA车队,用的正是斯巴鲁STI赛车,第一年拿到了全国总冠军,并开始对斯巴鲁有了深入了解。2010年离开FCACA后顺理成章加入了斯巴鲁车队。韩寒曾多次表示:没有斯巴鲁赛车优秀的操控以及车队的支撑自己也不可能这么顺利的赢得比赛。这样的挚爱像极了那幕水平对置的天籁之音。

跨越了18年,斯巴鲁依然不曾改变。那么有着水平对置天籁之音的斯巴鲁,是如何吸引着赛车手呢?

斯巴鲁是以高性能、多功能性而著称。从1958年发布第一款车型SUBARU 360以来,在五十余年的发展历程中,斯巴鲁始终追求技术创新和设计理念创新,于2004年进入中国市场。斯巴鲁的代表技术是左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)。左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的最大特征在于其布局是左右对称平衡的,这种简洁布局带来愉悦的驾乘感受。采用水平对置发动机(SUBARU BOXER)之后,汽车的重要组成部件如变速器、分动器、传动轴、后差速器都呈直线型一一左右对称地排列,由此实现了前后左右重量平衡,以及保证愉悦驾驶和舒适乘坐所必须的稳定性。


正是斯巴鲁这样追求卓越、给与信赖的理念,跨别了18年,依然支撑起那一幕里一起踩油门让老大听一次水平对置天籁之音的热血与情谊,依然是完美的操控让我有我的人生我能做主的那份速度与激情。


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