奔驰GLK 指导价：40.80-55.70万元 顶着G这个让越野车迷们顶礼膜拜的大名，让这台城市SUV深知自己肩上所肩负的巨大压力。如同传奇的G级一般粗犷和硬朗的外观，这种风格似乎只会有男士选择，但随着G级这种方盒子外观逐渐地被世人所接收，女士开GLK看上去也变得和谐很多了。当然这个销量很好的硬朗汉子除了外观以及不错的“越野性能”外，都市行驶的舒适性也是一流的。 从外形来看，奔驰GLK多少显得有些另类。由多边形聚合而成的外观棱角分明，虽然同样尺寸不大，但表现出来的力量感绝对不输给对手。这主要是因为车身线条多为硬朗的直线，而圆滑的曲线几乎被完全抛在一边。针对35岁以下年轻消费群体来说，奔驰GLK如同雕塑的造型倒是颇为受到青睐，毕竟相比奥迪Q5那种圆润，奔驰GLK个性也更为明显。  2013款 GLK300 4MATIC 时尚型
老款GLK的内饰总是感觉缺乏奔驰所应有的豪华感，特别是过于简约的中控台，已经让人有些审美疲劳。2013款GLK的这一切都发生了改变，新的GLK采用了全新的家族化设计，具有很强的科技感与时尚感，只是巨大的银色或木质装饰条真有些晃眼。  奔驰GLK
GLK和C级轿车使用相同的平台，轴距只相差了5mm，比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间，即便有一扇全景天窗，你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外，GLK的前排空间很理想，座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变，很实用。 对于艰难的路况，奔驰GLK的表现要比奥迪Q5从更容一些，虽然中央多片离合器式的差速装置稳定性没有托森高，但是它的电子辅助系统的介入十分有效，对打滑车轮的制动效果非常明显。奔驰GLK没有特意炫耀自己的四驱技术，但实际上它的四驱系统表现一直不低。不过这也带来一个矛盾，奔驰GLK四驱系统频繁地制动会大量消耗动力而且使制动系统发热。  2013款 GLK300 4MATIC 时尚型
奔驰似乎更懂得自吸发动机对于SUV的重要性，因为在转速较低的情况下，发动机仍然可以提供充沛的动力，而且输出线性。所以新GLK依然沿用了老款的那台3.0LV型6缸自然吸气发动机，它的最大输出功率245马力，最大扭矩为300Nm。 在保证外观大体不变的前提下，奔驰GLK在内饰方面做出了改进，这样或许会减少一些人对于老款GLK略显老气内饰的质疑声。另外，这款车延用的3.0L发动机也比较符合SUV的使用特点。而且对那些买得起奔驰的车主，也不会在意这点油耗的忧伤。所以总的来说，奔驰就是奔驰，你真的很难在它身上找出难以接受的缺点来。 |
