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2017武汉国际商用车展圆满落幕 乘龙家族赚足人气

2017-11-10 14:36| 发布者: 燕赵汽车网| 查看: 190| 评论: 0

摘要: 11月7日,2107中国国际商用车展在武汉圆满落下帷幕。两年一届的中国国际商用车展,是目前国内唯一的国家级商用车展,也是亚洲规模最大的商用车展,是中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。 此次 ...
    11月7日,2107中国国际商用车展在武汉圆满落下帷幕。两年一届的中国国际商用车展,是目前国内唯一的国家级商用车展,也是亚洲规模最大的商用车展,是中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。

 
    此次展会,乘龙汽车携三大平台、五大系列共7款车型参展,展示了高效物流重卡乘龙H7,高端长头重卡乘龙T7,超级轻量化卡车乘龙H5、城际物流高端中卡新乘龙M3、城镇物流质惠中卡乘龙L3等7款最具代表性的产品,车型全面覆盖牵引车、工程车、载货车领域,为行业细分市场带来了全新的运营解决方案。

自重轻至7.5吨,超级轻量化卡车乘龙H5树立新标杆

    车展首日,乘龙汽车发布的全新准重型平台乘龙H5,主要面向配货物流、资源、港口牵引、轿运、快递、绿通、城市渣土车等行业。在具备轻量化优势的同时,凭借“安全、可靠、省油、高效、舒适、智能”的六大升级,赢得行业用户的广泛关注。

    乘龙H5可谓此次车展的明星产品。乘龙H5定位超级轻量化卡车,在保证车辆安全性和承载力的前提下,通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计,对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重,实现了整车自重大大降低。

 
    在全国上市发布会现场,乘龙H5 6×4牵引车的现场称重环节吸引了众多观众关注的目光。称重仪显示出7.5吨的字样让全场为之惊叹,业内同类产品最轻纪录由此诞生。这一纪录的诞生也向行业用户直观展示了乘龙汽车轻量化科技的实力。

 
    伴随GB1589新政以及921治超等一系列政策的实施,以往“大怪”、“二怪”、“飞机板”的违法车型成为了历史,中置轴轿运车成为国内轿运车市场的紧俏车型。乘龙H5  4×2中置轴轿运车是基于乘龙H5平台打造的另一款重磅车型,它主要面向轿车商品运输行业,上装具有装载轿车商品的结构,配合后部连接的中置轴挂车,能够装载8到10辆轿车,具有底盘低,转弯半径小,装卸方便,安全性高的优势,也因此也成为此次车展被咨询最多的热门车型之一。 
 


    乘龙H5的上市发布展示了乘龙汽车领先的轻量化科技水平,同时,对于推动中国卡车轻量化技术发展也具有长远意义。

高端平头长头齐参展  对标国际高端重卡

    展台上,高端长头卡车乘龙T7 6×4牵引车的外观非常醒目,这也是此次车展唯一的一款高端长头卡车。国内重卡市场以平头车型为主,产品同质化明显,随着新政将长头车总长放宽到18.1米,长头车有了更好的发展空间,而其更高的安全性能和更美的车身造型也受到卡车用户特别是80、90后司机群体的青睐。

    乘龙T7在安全和节油方面格外突出,长头设计对驾乘人员形成天然保护,同时降低驾驶室重心,大大降低了车辆高速行驶的侧翻风险。其采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,耐冲击性更强。流线型外观设计将风阻系数降至0.498,风阻降低7%-10%,节油性能更突出。乘龙T7在人性化设计、舒适性方面、车辆管理系统方面比肩北美的同类重卡,符合中国高效物流用车升级换代的高端需求。在本次车展的2018中国年度卡车颁奖礼上,乘龙T7更是将“2018中国年度卡车创新奖”收入囊中。

 
    另一款高端重卡乘龙H7也是本次车展受到热议的车型之一。定位高效物流重卡的乘龙H7,突显“安全、可靠、省油、高效、舒适”五大特性,能够满足长途、高效物流运输的需要,受到越来越多行业用户的关注,自2016年上市以来,月销量已达2000台以上。此次展出的乘龙H7 6×2R牵引车展车采用后提升桥设计,空载时后轴收起,可以减轻轮胎摩擦并省油;遇到重载,落下后轴则有效提升承载能力。

 
    乘龙H7 6×4渣土车采用全新设计理念,1.5米新车厢高出传统车厢30厘米以上,车厢容积扩大25%,既符合法规又大幅提高承载量。其短轴距设计,前后腾挪更方便,穿街过巷更灵活;全新的防抛撒设计,避免了运输过程中的意外抛洒。乘龙H7 6×4渣土车继承了乘龙H7家族动力强劲、可靠耐用、自重轻、性价比高的优良传统,上市后即成为城建渣土高效环保运输的热门车型。

 
乘龙中型平台“双子星”   普货短途利器

    新乘龙M3和乘龙L3定位中型载货市场,分别面向城际、城镇物流运输市场,能够满足中短途运输需求。

    “城际物流高端中卡”新乘龙M3由法国设计大师马克德尚进行造型设计,外观时尚大方,采用轻量化高强度车架、铝合金油箱、储气筒等设计,底盘自重比同类产品轻200kg,公告质量可达18吨,黄金动力链的匹配也使得新乘龙M3经济车速可达75-91km/h,真正实现多拉快跑,更将 “轻快好省高颜值”的特性发挥得淋漓尽致。

 
    另一款中卡车型乘龙L3定位城镇物流质惠中卡,外观上延续了乘龙汽车家族脸谱,是乘龙汽车基于乘龙H7高端重卡设计理念打造的一款“豪华外观、时尚内饰、驾乘舒适“全新中卡。乘龙L3配备了宽大驾驶室,提供超大驾乘空间、加强驾乘舒适性;采用轻量化底盘设计,应用高强度钢材,6.75m厢长底盘自重仅4.18吨, 比行业同类产品轻300公斤以上,运输效率更高。重心比同类产品低20mm以上,多种上装公告选择,货厢尺寸大,容积大 ,客户运输装得多、赚的多。

 
    通过此次展会,乘龙汽车全面展示了三大平台、五大系列代表车型,创新技术引发行业关注,产品实力得到完美呈现,平台化战略成果凸显。经过了几年的技术积累,乘龙汽车已完成了三大平台产品布局,更在2017年实现了销量大幅度增长。成绩的取得,也更将激励乘龙汽车坚持“以客户为中心”的理念,持续为客户提供“安全、可靠、省油、高效”运营解决方案。


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