有这样一群年轻人，他们年轻、时尚、不拘一格，不屈从于爹妈给安排好的未来，有着自己的追求和梦想，心中更有着对成功执着的渴望，他们事业刚起步，为让事业更上层楼，为了离心中的目标更近一步，急需一辆既实用又价格实惠，且能满足时尚风格的家庭紧凑型轿车，所以**车成为他们的首选。 说起.A.级家轿市场，外观时尚、动力较强、空间大，配置高的自主品牌无疑是主力军，可也有相当多的一部分消费者会对自主品牌嗤之以鼻，觉得它们既不时尚，做工又次还没技术含量。但是随着这几年汽车技术的发展以及自主品牌厂家的不懈努力，自主品牌车型已逐渐摆脱“铁皮”的印象，在外形设计、内饰做工、配置和安全保障方面都有着不少的进步。在6-8万元左右的价格区间，更是凭借自身不断提升的性价比优势，占有着一席之地。 近日，东南2017新V5震撼上市，在百家争鸣的A级车市场中，东南新V5与新帝豪、艾瑞泽5同属热门车型，它们有着各自的优势，互争雄长的“老冤家”都对各自产品进行了升级，这也让年轻消费者更加难以抉择。到底谁更适合当选人生第一辆座驾？今天小编就帮大家仔细的对比这三款车型，看看谁能更胜一筹。。。。。。 首先，年轻的消费者们由于正处于事业上升期，买车当然不能“华而不实”，他们更需要有尽量多的实用功能，说到这里，相对于帝豪和艾瑞泽，毫无疑问，东南新V5的优势凸显，新V5让智能尾门踢脚感应系统不再是合资豪华车的专属，这也是同级紧凑型家轿中唯一搭载车型，让处于事业上升期的年轻一族轻松享受越级豪华配置。此外，新V5还增配智能CCS定速/限速巡航系统、高灵敏度预警式多维倒车雷达、数显精准一键式智能恒温空调等越级配置，大大提升了驾乘的舒适性、便利性和安全性，为年轻消费者及其家人带来更智能舒适的驾乘生活。此处，东南新V5完胜吉利帝豪和艾瑞泽5。
其次，小编注意到，年轻消费者在首选实用功能的同时，也念念不忘那些B级以上车型才有的豪华配置，如一键启动、超清触控显示屏、语音导航，还有能缓解疲劳的立体环绕音响等等。我们看到，艾瑞泽5采用的是7寸触控显示屏，增加了语音识别和蓝牙接听系统；新帝豪则仅仅增加了USB外接音源接口，而新V5却搭载了多项越级配置：8英寸超清炫彩触控显示屏、GPS语音智能导航系统，3D高保真立体环绕音响系统扬声器，越级影音奢享，这在同价位竞品车型中鹤立鸡群。当然，越级配置还不止这些，智能无钥匙进入及一键启动系统、单点触控式多模防夹电动天窗、电动可调多向后视镜（带LED钻带转向灯）等多项实用配置也是一应俱全，性价比远超同级。
不得不提的是要数外观造型了，相对于吉利新帝豪的呆板和艾瑞泽5的中规中矩，新V5让人眼前一亮，在延续了时尚动感风格的同时，新增黑白极简双色车身设计，采用菱形立体式镀铬前格栅、运多维包覆式全幅前后保险杠、动感包覆式全幅侧裙摆，彰显个性；而铝圈则采用全新造型，双镖型16寸金属切削双色高钢轮毂，更具动感。车尾部分配有一体式贴合型低阻扰流尾翼，魅动炮筒型单边双排气尾管，运动气息更强，全面提升整车的视觉感受和档次感。此处，新V5再次完胜。
小编认为，最能体现一辆车豪华感的要数内饰了，新帝豪灰黑色的内饰让人压抑且略显土气，不符合朝气蓬勃的年轻人，而艾瑞泽5虽然在内饰上花了不少功夫，内饰整体做工也算优秀，尤其是座椅的手感很出色。而新V5则配以尚黑白双拼内饰，搭配黑白复刻竞速豪华皮质座椅，采用高雅中控面板纹饰、海沙双色柔软悦享软触门饰板，无论是设计布局还是做工材质，均营造出越级豪华感，配合4578/1775/1480mm大空间设计，小编认为这才是符合年青消费者诉求的车。
最后说说最令年轻消费者关心的油耗方面吧，经过我们的测试，吉利新帝豪行驶了130公里后，共消耗了11.31升92号汽油，最后测得的油耗成绩是7.9L/100km；艾瑞泽5在油耗测试中，平均速度为30公里/小时，全程没有开空调，测得综合油耗手动挡车型为7.3升/百公里，CVT车型为8.3升/百公里。从成绩来看，两款车都在推荐值之内，属于正常表现，不过不算出彩。
相比之下，新V5搭载三菱新一代全铝4A91PLUS MIVEC发动机，匹配手动5速及CVT无级变速箱，在同等条件下，表现出高功率、低油耗和超强稳定性，百公里油耗仅为5.8升。事实胜于雄辩，此处，新V5又一次完美胜出。 小编综评 通过对比我们可以看到，新帝豪的外观是一副“老实”的模样，和年轻、个性这些字眼没有太多的关联；艾瑞泽5略带溜背的造型让整个车身显流畅，但外观造型上没有太大改观，内饰以全黑简洁内饰为主，后排座没有中央头枕设计明显感觉档次降低一档。由此可见，无论从外形、内饰以及配置、油耗各方面，东南新V5都更胜一筹。对于处于事业上升期且追求颜值与高性价比的年轻消费者来说，小编以人民的名义向你保证，东南新V5绝对是不二之选。
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