还在为客运成本太高而蓝瘦香菇？ 上汽大通G10 柴油版出马，从此告别油耗烦恼 ...

上汽大通G10 国5柴油版上市后首个大单诞生了！10月12日，上汽大通汽车有限公司——江苏长运定制客运服务有限公司合作签约暨首批客运汽车交付仪式，在无锡基地举行。仪式当天双方明确了战略合作意向，江苏长运集团采购了上汽大通G10柴油版128辆，此次首批交付50辆，预计明年年底江苏全省的定制客运G10柴油版专车将超过1000辆，用于城际定制班线项目。

近年来，随着经济快速发展，广大乘客的出行方式和需求结构正发生着巨大转变，更加注重高品质、便捷化、多样化和定制化。江苏长运是具有江苏省开展“互联网+道路客运”试点工作资质的唯一客运企业，致力于提供安全、舒适、便捷的用车服务。为加快传统客运业与互联网的深度融合，江苏长运以移动互联网、云计算、大数据、物联网技术引领传统道路客运业转型升级，实现线上和线下的深度融合。经过全方位考察，最终上汽大通G10柴油版被选定作为江苏长运定制客运的首选车型。

成功入选江苏长运的城际定制班线客运车辆，不仅仅是由于G10柴油版的“颜值高”，更得益于该车型最为“吸睛”的亮点：非凡的节油省耗能力！上汽大通G10 柴油版搭载1.9T柴油发动机，是国内第一款达到国5排放标准的柴油MPV，最大功率达到150马力，峰值扭矩350牛米，油耗水平比汽油车型低30%！每天可为客运公司节省上百元的油费，有效降低城际客运班线的运营成本。并且，运用带bypass的EGR废气再循环系统，以及DOC+DPF排气后处理系统，大大减少了排放物，非常节能环保。国五柴油版大通G10自上市以来，受到了市场的广泛欢迎与认可。作为国内首款自主国五柴油MPV，凭借安全可靠、超强动力、技术先进、节能环保、经济实惠的强大优势，上汽大通G10树立了中高端MPV价值标杆，成为旅游客运租赁客户的焦点。

凭借着过硬的产品实力，上汽大通以“大通速度”连年高速增长，截至今年9月，上汽大通累计整车销售32900台，同比增幅32%，其中，G10销售了12957台。作为上汽集团旗下的MPV王牌产品，G10曾多次成为众多高规格会议、国家级大型活动的用车，在去年的反法西斯战争胜利70周年大阅兵上，成为9•3大阅兵指挥用车，并在G20峰会、APEC峰会、青奥会、亚信峰会、博鳌亚洲论坛等重要赛会和大型活动上成为官方指定用车。10月底，上汽大通G10 柴油版还将走出国门，在澳大利亚上市，为海外消费者提供更加丰富的产品和服务。

此次，上汽大通G10 柴油版助力旅游客运租赁行业，对转型发展中的客运行业无疑起到了示范作用。在“互联网+”新常态下，上汽大通将持续践行“懂愿能乐”的服务理念，致力于成为汽车行业实力标杆，为国内各行业领域发展提供卓越的汽车产品，为用户带来卓越的用车体验。