在５月４日“中国青年节”这天，吉利汽车借助虚拟现实 “VR”技术，为帝豪GS上市打造了一场“360度全景”VR发布会。吉利帝豪GS官方指导价为7.78~10.88万元，其中1.8L车型将享受厂家购置税补贴3000元，该补贴同步国家购置税减半政策期限，补贴后售价区间为7.48-10.88万元。 “帝豪GS融入很多当下年轻人喜爱的现代时尚元素，秉承着吉利3.0时代产品的高品质与精品化，是专为‘青年’用户打造的精品车型。它的上市，不仅将加快吉利全面进军SUV市场的步伐，也将助力吉利‘精品车发展战略’向纵深发展，我们将致力于把吉利的产品打造成中国汽车制造业的新名片，让国人为拥有吉利精品车而骄傲。”-------吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧
一般冗长的新车发布会在不到半小时的时间结束，不少人还意犹未尽，就这么结束了？没有任何多余，没有舟车劳顿，首开VR汽车发布会先河，当你还停留在虚拟的画面中时，已经正式上了！ 帝豪GS将凭借年轻跨界造型、精致时尚内饰、灵动驾控、越级安全及智能科技配置，携手博越+GS两款SUV双剑合璧与奔驰GLA、本田缤智、现代ix25等跨界SUV产品展开正面竞争，为后来的中国品牌车型打开市场。
VR见证帝豪GS上市 造型和内饰符合中国审美 帝豪GS的造型由吉利汽车造型设计高级副总裁彼得•霍布里带领的国际设计团队操刀完成，中国元素和现代时尚元素得到完美融合，跨界SUV的运动风格尽显，正迎合当下年轻群体对“高颜值”的审美需求。
帝豪GS车身整体造型流线动感，在工程和美学之间达到最佳状态，风阻系数仅0.33，兼顾性能表现和视觉美感；水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯，使帝豪GS的前脸呈现动感时尚风格；“Z”字形尾门、环岛式尾灯和双排气管设计，使帝豪GS线条流畅的尾部层次丰富、造型立体，充满力量感与运动感。 帝豪GS的内饰沿用吉利全新的家族式设计语言，融入了中国拱桥、典雅回纹以及自然流水等浓郁的“中国风”设计元素，既符合中国消费者的审美情怀，也有与外观相呼应的跨界风。
帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm、轴距长达2700mm，为消费者带来超大舒适驾乘空间；SUV般的高视野和高通过性， 有着180mm的空载离地间隙，用户可从容驾车应对多种路况。驾驶席座椅6方向调节、前排座椅加热功能和全自动恒温空调，让用户驾乘帝豪GS的感受更惬意。 越级安全和智能配置
帝豪GS在安全配置以及智能科技方面，处于同级别SUV中的领先地位，智能科技化功能，操作简单便捷。帝豪GS配备的ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统都是通过毫米波雷达实现的高智能高科技安全配置，均保持了与博瑞、博越的同等水准，在同级别车型中也是少有配备，能有效辅助驾驶、降低用户疲劳度、保持安全距离、提升行车安全。 在安全方面，吉利独特的“安全识别圈”设计理念，为帝豪GS形成包括驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全和被动碰撞安全五方面在内的人、车安全防护方案。
针对当下年轻人在车载智能娱乐配置方面的需求，帝豪GS采用8英寸高清触控液晶大屏，配备CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，可实现语音控制、电话、音频视频播放、导航、应用管理等功能，全面兼容苹果iOS和安卓系统，用户借助WiFi或USB接口即可实现双机互联。 最强中国芯让驾控随心所动
帝豪GS为用户提供了1.3T和1.8L两款吉利自主研发的高效发动机。其中1.3T涡轮增压发动机获选“中国心”年度十佳发动机，可输出95kW/5500rpm的最高功率，并可在1750~4500rpm的转速区间，持续输出185Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为5.9升；1.8L自吸发动机则是吉利成熟而经典的作品，可输出98kW/6000rpm的最高功率和170Nm/4400rpm的最大扭矩，百公里油耗6.9升。
作为吉利精品车3.0 时代的精品车型，帝豪 GS是一款能为消费者提供极致价值的精品跨界SUV，满足了当下年轻群体对于高颜值、高安全性、高舒适性等用车需求。同时，也将帝豪既有的高品质和好口碑延续到全新的跨界SUV细分市场。随着帝豪GS加入，吉利“SUV战略”的市场布局更加深入，同时“帝豪军团”也蔚然成型，将对A.级、A+级轿车、跨界SUV等细分市场形成全面冲击，强化吉利汽车在中国品牌汽车中的领导地位。 |
