燕赵汽车网给您解析常见车险理赔误区

　　随着私家车的日益增多，许多车主也都给爱车上了车险，俗话说“不怕一万就怕万一”，就是希望买个心安。然而，许多人对于车险都或多或少存在着一些认识上的误区，那么今天燕赵汽车网车险团购专家小岩就为您简要介绍一下常见的车险理赔误区。

　　误区一：“全险”不等于全赔

　　许多购买新车的车主都会购买所谓的“全险”，但并不意味着发生任何事故都可以赔付。小岩说，所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。

　　燕赵汽车网车险团购专家小岩举例，比如车损险在条款中明确规定了责任免除，保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的情况，就属于责任免除。如果发生发动机浸水等事故，车主只有投保了相应的涉水险才能获赔。

　　误区二：理赔方便可以制造假案

　　少数车主为了理赔方便，就希望依靠汽修企业的帮助，通过非法的途径制造假案获得赔偿。然而，这样往往会给后续的理赔埋下隐患，车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。

　　燕赵汽车车险团购专家小岩提醒各位车友，如果车主在保险公司有不良保险记录，在第二年投保人续保车险时，保险公司有权提高所投车险的保险费率，上升幅度最高可达30%。如果连续多年有不良记录，保险公司还可能拒保。

　　误区三：可以先修车后报销

　　有些车主在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是自己先找修配企业修车，修完车后再找保险公司报销费用。这种做法说明他们并不了解理赔的一般程序，要知道出险后应首先打电话报案，拿到交警开据的事故责任认定书，车主应向保险公司报案，在保险公司派人查勘、定损后，才可以对车辆进行修理。

　　在车险理赔的过程中，被保险公司拒赔无疑是最让车主郁闷的事。燕赵汽车车险团购专家小岩告诉大家，其实，有很多拒赔情况都是在保险条款中早已列明的，如果车主事先能够对这些车险条款有所了解的话，很多拒赔案件就可能可以避免。根据保险条例“投保人、被保险人义务”：保险事故发生后及时报案。投保人在索赔时，应当按照保险合同规定提供与确认保险事故性质、原因、损失程度有关的证明和资料。如果涉及第三者伤亡的，还要提供医药费发票、伤残证明和补贴费用收据等。很多投保人或被保险人在投保后认为风险或危险都转嫁给保险公司了，自己什么事都不用担心了。事实并非如此，即使购买了保险产品，投保人或被保险人也不能高枕无忧，还应承担一定的义务和责任。

　　造成皮肤、软组织挫伤且受伤面积较小的交通事故，当事人应迅速报告交警或者公安机关交通管理部门，并同时向保险公司报案，工作人员会告知你是否需要定损员出现场，如需出现场则当事人不能破坏现场或擅自将车移走;若征得保险公司同意并进行多方位拍照后，或不需出现场的，可以撤离现场再进行协商处理，并且到就近的交警部门开具事故认定书。

　　造成重伤事故，首先应拨打120电话救人，迅速报告交警或者公安机关交通管理部门，并向保险公司报案。如有路损物损人伤、较严重车辆损坏或车险双车或多车事故，都应立即报保险公司和交警部门，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明事故发生时的受伤人员和车辆位置，在不耽误伤者抢救的情况下可对现场进行拍照。如果在偏远地方出险后无法及时通知保险公司和交警部门，保险公司规定48小时内报案，如无法及时报案，也要及时标注人形和车辆位置，并等待交警和保险公司现场处理。标注的方式可以用粉笔或油笔在地上描绘，如果身边有石头或砖块也可以借用来标注。

　　燕赵汽车车险团购专家小岩提醒各位车友，如果车主不向保险公司报案而是自己先修理车辆，那么在理赔时保险公司就可以认为修理费用高出定损的费用，差额部分就有可能由车主自己承担。所以，“先定损，后修车”是对被保险人自身利益的维护。