燃动石门！秦PLUS& 秦・宋2026款上市发布会石家庄站圆满收官 ...

   本次活动中，石家庄市首批第二代秦PLUS、2026款秦L DM-i&宋L DM-i以及宋Pro DM-i 交付车主也来到的活动现场，在鲜花与掌声中开启集体交车仪式，正式加入比亚迪王朝大家庭。

   作为比亚迪王朝网征战主流市场的核心力量，秦·宋家族始终以卓越的销量和口碑深入人心。本次焕新上市的四款新品，不仅是“悦生活，越热爱”品牌主张的生动体现，更是比亚迪对用户高品质出行需求的精准回应。

   本次焕新上市的车型分别瞄准不同细分市场，第二代秦PLUS官方指导价7.98万元-9.98万元，2026款秦L DM-i官方指导价为9.68万元-10.68万元，2026款宋L DM-i官方指导价为13.98万元-15.68万元，2026款宋Pro DM-i的官方指导价为10.28万元-12.58万元。四款车以各具特色的产品魅力，满足用户从个人驾享到家庭出游的全场景需求。

第二代秦PLUS DM-i：油耗升级 越开越省

   作为A级家轿市场的标杆车型，秦PLUS系列累计销量已突破150万辆大关，不仅蝉联2023、2024年度家轿销量冠军，更代表中国品牌打破合资垄断，重塑了A级家轿市场格局。此次升级的第二代秦PLUS，在产品力与性价比上实现了全面升级。

   在核心性能方面，第二代秦PLUS DM-i128KM进取型表现尤为亮眼，一次充电可以满足大部分用户一周通勤的需求，日常完全可以当纯电开。同时，第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化低至2.69L，这一数据再次巩固了其在插混车型能效方面的领先地位。

2026款秦L DM-i：引领中级 刷新油耗2时代

   2026款秦L DM-i 起步就是长续航，纯电续航从原来的80公里增加至128公里，足够支持大部分用户一周出行所需，可以做到充电一次，通勤一周。不仅纯电续航增加，2026款秦L DM-i满油满电的综合续航也提升至2148km，长途自驾无需中途补能，解决节假日服务区排队加油的难题。作为一款纯电续航128公里的长续航中级轿车，油耗进入“2字头”，NEDC百公里亏电油耗仅2.79L。同时老用户不用换车，通过OTA就能享受到全新的低油耗，80公里款型更是可以低至2.6L。

2026款宋Pro DM-i：百公里油耗低至3.2L，能耗再创新低

   2026 款宋 Pro DM-i 携比亚迪 DM-i 超级混动技术的迭代实力，将 3.2 升 / 百公里的亏电油耗定格为全球 SUV 领域的新基准 —— 这一数据不仅刷新了混动车型的能效纪录，更将日常出行成本压缩至极致。按当前油价测算，即便是每日通勤往返的高频使用场景，日均开销也能稳定在个位数，相当于一杯豆浆的花费就能覆盖全天出行，让家庭用车的 "油费焦虑" 成为过去时。
   续航能力的突破更显硬核底气。依托成熟的 DM-i 混动系统与大容量电池的黄金组合，其 CLTC 综合续航里程直达 1508 公里，意味着从北京到上海的跨省自驾无需中途补能，彻底终结了长途出行中的 "找站焦虑"。无论是周末全家的近郊露营，还是节假日的返乡之旅，满油满电状态下的续航储备，都能支撑起 "说走就走" 的出行自由。
   对家庭用户而言，驾乘质感的细腻度同样关键。该车延续实用的 5 门 5 座 SUV 布局，而前置前驱驱动形式与 E-CVT 无级变速箱的经典搭配，更将平顺性打磨至新高度 —— 低速行驶时由电机主导动力输出，无燃油车的顿挫感；高速巡航时动力衔接流畅自然，配合德系风格的底盘调校，即便是颠簸路段也能保持稳定体感，让老人孩子的乘车过程更显舒适安稳。
   从日常通勤的经济性到长途出行的可靠性，再到家庭乘坐的舒适性，2026 款宋 Pro DM-i 以全场景适配能力，重新定义了家用混动 SUV 的核心价值。

2026款宋L DM-i：纯电续航200公里 轻松满足日常通勤

   2026款宋L DM-i在续航与操控上实现突破，纯电续航提升至200公里，这一数据意味着多数用户的日常通勤可完全依赖纯电模式，实现“插混当纯电开”的使用场景。新车全系标配云辇C智能车身控制系统，通过毫秒级的阻尼调节，大幅提升不同路况下的行驶稳定性与舒适性，这一配置此前多出现于更高价位的豪华车型中。

   作为比亚迪销量与口碑的 “双基石”，秦・宋家族多年来凭借耐造、省油的核心优势，稳居细分市场榜首，积累了千万家庭用户的信赖。此次焕新并非简单的配置 “加量”，而是以第五代 DM-i 混动技术为核心，实现设计、智能、安全、舒适性的全方位 “质变” 跃迁。
   在用户感知最直接的维度，升级尤为显著。设计上，新车融入更简约的家庭化美学，车身线条更舒展，内饰材质升级为亲肤软质包裹，契合全家出行的温馨氛围；智能层面，搭载新一代 DiLink 车机系统，语音交互响应速度提升 30%，还支持儿童模式、老人便捷操作界面，适配不同家庭成员的使用习惯；安全与舒适性上，车身抗扭刚度提升 15%，配合升级的悬架调校，过减速带时颠簸感大幅降低，后排腿部空间也增加了 50mm，让长途乘坐更从容。
   更关键的是，秦与宋两款车型以鲜明的定位，共同构成了覆盖主流家庭需求的 “梦想车队”。秦系列聚焦家用轿车市场，主打灵活操控与低油耗，适配日常通勤、接送孩子的高频场景；宋系列则以 SUV 的大空间、高通过性为核心，满足全家露营、长途返乡的多元化需求。二者形成互补，精准覆盖不同家庭的用车偏好。
   从 “满足需求” 到 “超越期待”，秦・宋家族的此次焕新，不仅巩固了其在混动市场的标杆地位，更以全场景的价值升级，为中国主流家庭提供了更优的用车选择。