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重燃驭望 新508L标配即旗舰,法系“三剑客”全维升级加量不加价 ...

2023-8-29 15:25| 发布者: 熊出没| 查看: 121556| 评论: 0

摘要: 说到燃油车,没有人会否认法国人的造车水准,尤其是出色的操控性更是让人津津乐道。今年8月份开始神龙汽车开启新一轮产品攻势在短暂沉寂后,神龙汽车加速创变,向外界宣告:东风雪铁龙、东风标致将从产品、渠道、服 ...

说到燃油车,没有人会否认法国人的造车水准,尤其是出色的操控性更是让人津津乐道。今年8月份开始神龙汽车开启新一轮产品攻势 在短暂沉寂后,神龙汽车加速创变,向外界宣告:东风雪铁龙、东风标致将产品、渠道、服务,3个领域共同发力继续扎根并向上

作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型,东风标致新508L进行了配置全面提升首先外观的改动非常大,全新狮吼前脸无边框前格栅与前保险杠融为一体,搭配狮眼LED矩阵大灯再加上三条狮爪造型日行灯,与勒芒赛车9X8异曲同工主打犀利,侧边加入gt的标识,强化了运动格调,运动感十足
内饰方面全系标配多功能小幅赛车式方向盘508L全系标配前排座椅8向电动调节配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控大屏,搭载了ADAS 2.0智能驾驶辅助系统和360°全景倒车影像+透明底盘,搭配全系标配的Blue-i 3.0智能网联系统。新508L驭动旗舰版即搭载主副驾12向电动调节真皮座椅(含4向电动腰托),并具备前排座椅加热、主驾座椅通风/记忆,副驾座椅老板键等功能。

动力方面:新508L把之前的1.6T+6AT全部取消,进阶成1.8T+8AT,最大功率155KW,最大扭矩达到了300N.m.油耗可以做到6.45L百公里。轴距达到了2848mm在这个级别属于相当有优势的尺寸,前后配重做到了接近50:50以保证有更好的驾控。悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,高配车型带减震阻尼支持软硬可调。在新能源车大行其道的今天法系车真的很难得一直发力于燃油车,并且坚持自己的地盘调校。如果你的预算在20万左右的合资B级车,无论是驾控、颜值动力都在线的新508L能否打动你?

除了新508L,神龙汽车另外两款新车2023款天逸和新4008科技版也迎来了全面升级。2023款天逸不仅在国内首次推出全新极夜蓝车色,还将360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0,增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能2023款天逸在新升级了诸多智能配置的同时,依旧保持了15.27万元起的售价,真正做到了增配不加价

4008科技版则通过焕新狮标,加贯穿式尾部设计,展现运动个性颜值,同时科技配置升级全新一代Blue-i 3.0智能网联系统。可在线导航的同时,还有AR导航科技加持;倒车影像升级为360°全景高清倒车影像带透明底盘,新增AQS空气质量监测系统让驾驶体验更智能、更健康、更安全。4008更是将原来20.17万元的售价重新调整到16.97万元,并且科技配置更丰富

2023年虽然新能源市场发展迅速,燃油车市场,目前仍有不少消费者拥趸,市场份额占比近70%但凡节假日高速服务区排队的纯电车以及混动车更甚至增程新能源也凑热闹跟着排队充电?这时候你会发现还是油车省心。
新车接连上市的同时,神龙汽车也在加速双品牌融合,持续扩大客户触点。面对新形势,神龙汽车及时进行了变革。集中力量来应对市场挑战。有望再次引领法系汽车的浪潮.

 


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