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实在的大个子 斯威X7跑起来到底咋样

2022-1-13 11:10| 发布者: 熊出没| 查看: 48638| 评论: 0

摘要: 一般人买车都是只看外观和配置,只要感觉颜值高、配置好就行了。但其实,内行人首先看空间,因为空间直接影响乘坐的舒适性。另外,尤其对于SUV来说,动力性能也是不容忽视的。斯威X7一直以来是宜商宜家的典范,作为 ...

一般人买车都是只看外观和配置,只要感觉颜值高、配置好就行了。但其实,内行人首先看空间,因为空间直接影响乘坐的舒适性。另外,尤其对于SUV来说,动力性能也是不容忽视的。斯威X7一直以来是宜商宜家的典范,作为斯威汽车推出的首款7座SUV,早已进入寻常百姓家,成为消费者可靠的伙伴。本次正好有幸体验了实车,整体感觉还不错。

来过重庆的人都知道这是一座山城,路不平,桥梁多,爬坡上坎是家常便饭,最能考验一款车的动态性能。本次试驾的斯威X7搭载一台1.5T轮增压发动机,具备CVVT连续可变气门正时技术。发动机最大功率115千瓦,涡轮在1750转每分钟时开始介入,爆发出220牛米的最大扭矩,低扭表现不错爬坡有劲。

在整个体验的过程中,在低速阶段很轻盈,动力爆发点也很容易让人察觉。会让人对这辆车产生动力比较强的印象,对于家用来说完全没有问题。

斯威X7采用的是前麦弗逊式,后扭力梁式的悬挂结构,算是同级别中的主流配置。整体调校偏向于舒适,对路面的颠簸过滤得较为干净,也同样增强了乘坐的舒适性。

斯威X7的精髓在于它的空间,大显神通实力不能小觑,成年人满座情况下也是比较宽敞舒适。人体工程学的皮质座椅,大大提升了乘坐舒适性,再加上每个座椅都有支持靠背倾斜角度的调节,一家人出行体验感不错。这款车还是同级唯一同时配备座椅加热、座椅通风功能的SUV,十分贴心周到。加上多种座椅组合方式,行李箱容量也可以自由调节,最大可拓展出1920L的超大实用储物空间,轻松满足日常载货需求。

​整体来看,这次斯威X7的驾驶体验还是令人满意的,动力尚可,乘坐空间比较宽敞舒适,且储物空间足以应付一家人日常所需。对于大多数家庭用户而言,一款车价格不贵,好开好用,空间实用,算得上是心仪之选了。


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