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十万级家轿新标杆,高颜值高科技帝豪L能否成为“爆款”?

2022-1-14 09:07| 发布者: 熊出没| 查看: 40934| 评论: 0

摘要: 吉利汽车作为中国汽车全球领跑者,一直以来都以造车的方式传递“中国能量”,以不断进阶的造车技术助力中国科技向上。吉利汽车从没停下过为用户打造高价值产品和高品质服务的脚步。近日有幸试驾了基于吉利BMA架构打 ...

吉利汽车作为中国汽车全球领跑者,一直以来都以造车的方式传递“中国能量”,以不断进阶的造车技术助力中国科技向上吉利汽车从没停下过为用户打造高价值产品和高品质服务的脚步。近日有幸试驾了基于吉利BMA架构打造的首款“能量风暴”新设计风格轿车——帝豪L,新车在外观空间、科技等方面更一层次提升,再一次引领中国轿车向上突破,打造中国轿车标杆、新价值、新方向


     要知道作为连续9年蝉联自主轿车冠军的国民家轿,帝豪12年来历经几代车型发展,持续为用户带来最需要的产品体验,已成为深受超325万用户认可的中国家轿“冠军梦之队”。此次,推出帝豪L,将承载帝豪家族325万冠军口碑,并充分汲取科技吉利4.0时代的全新形象与高品质标准,打造“能量风暴”新设计风格,接下来我们一探究竟。



外观方面:

帝豪L的前格栅设计灵感来源于敦煌熔盐塔式光热电站中的科技能量。“能量矩阵前格栅”,以车标为中心呈放射状发散,如同光热电站上万面定日镜组成的镜阵,不断向外扩散无边能量,呈现突破边界、能量爆发的视觉效果。帝豪L的外观将以更加清晰、大胆的视觉表达,呈现出动感、炫酷的设计风格。上下一体式全域网格栅采用钻石切割式的菱形造型,以全黑车标为中心,向外破势放射延伸,带来非常震撼的视觉冲击感;再搭配三段式的前大灯和光剑式的日间行车灯,勾勒出凌厉又不失科技感的X”型面,酷炫风十足。

帝豪L的尾部设计简洁时尚,又极具层次感,星轨式LED尾灯一线贯穿于整个车尾,两端大灯区内的红色光带层层叠叠,犹如闪烁共振的星云轨道,充满能量张力,极具动态美。


内饰方面:

     
帝豪L配备了12.3英寸高清悬浮中控大屏中控饰板、车门装饰条、换挡面板等多处细节,均采用首次亮相同级别车型的“激光镭雕”工艺,通过喷涂专用漆、激光雕刻漆层等工序,勾勒出精致细腻的光束纹路,彰显出豪华、前卫的高级感。同时,中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%内饰部位均采用软质材料包裹,达到“所经之处皆为软包”在同级别轿车的品质中并不多见。



智能科技方面:
      帝豪L全系标配12.3英寸高清悬浮中控屏、吉利银河OS生态系统、上帝之眼540°透明底盘、后排智能监测系统、后备箱自动感应开启、智能钥匙遥控启动、手机APP远程控制等丰富的先进智能配置。其中,至尊型搭载了全新升级的L2智能辅助驾驶系统,相比市场同级产品,更领先的是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别,进一步提升了智能出行安全。基于BMA架构领先的科技技术优势,帝豪L全系标配FOTA云端升级,可实现持续在线升级,率先开启了10万级轿车FOTA智能时代,支持动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等整车五大域持续进化升级,使其像电脑和手机一样即时远程升级,全面提升汽车数字智能化驾驶功能。

空间动力方面:
     帝豪L 车身尺寸方面,长宽高分别为4735mm,1815mm,1478mm,轴距2700mm,相比帝豪增加了50mm。整台车的空间表现会更自然。 帝豪L拥有BMA架构赋予的与生俱来的舒适驾控体验,搭载了全新调教的1.4T涡轮增压发动机+8CVT变速箱组合,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,起步响应快,兼顾经济性和动力性。今天试驾路程在城市高速路一直行驶,轻踩油门推背感还是能够感受到,比较值得肯定的一点就是这个价位的家轿配备了L2自动驾驶同级别少有。

总结:
   
作为连续9年蝉联自主轿车冠军的国民家轿,帝豪12年来历经几代车型发展,成为深受超325万用户认可的中国家轿“冠军梦之队”。  从整体来看,帝豪L中国文化与现代科技交织而成的“能量风暴”新设计风格,可以说引领着中国轿车造型设计的新风向:既表达出“中国文化”在当代工业设计中的惊艳效果,也包含着中国走向富强、全民族向上突破的美好寓意和磅礴能量,无疑是当前最迎合年轻消费者期待、最符合年轻消费者审美的“中国能量”。相信,帝豪L将与第4代帝豪一起全面拉开帝豪家族的向上进阶之路,合力进攻中国A级轿车市场,进一步稳固吉利轿车的领先地位。


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