吉利汽车作为中国汽车全球领跑者，一直以来都以造车的方式传递“中国能量”，以不断进阶的造车技术助力中国科技向上。吉利汽车从没停下过为用户打造高价值产品和高品质服务的脚步。近日有幸试驾了基于吉利BMA架构打造的首款“能量风暴”新设计风格轿车——帝豪L，新车在外观、空间、科技等方面更一层次提升，再一次引领中国轿车向上突破，打造中国轿车新标杆、新价值、新方向。
要知道作为连续9年蝉联自主轿车冠军的国民家轿，帝豪12年来历经几代车型发展，持续为用户带来最需要的产品体验，已成为深受超325万用户认可的中国家轿“冠军梦之队”。此次，推出帝豪L，将承载帝豪家族325万冠军口碑，并充分汲取科技吉利4.0时代的全新形象与高品质标准，打造“能量风暴”新设计风格，接下来我们一探究竟。
外观方面：
帝豪L的前格栅设计灵感来源于敦煌熔盐塔式光热电站中的科技能量。“能量矩阵前格栅”，以车标为中心呈放射状发散，如同光热电站上万面定日镜组成的镜阵，不断向外扩散无边能量，呈现突破边界、能量爆发的视觉效果。帝豪L的外观将以更加清晰、大胆的视觉表达，呈现出动感、炫酷的设计风格。上下一体式全域网格栅采用钻石切割式的菱形造型，以全黑车标为中心，向外破势放射延伸，带来非常震撼的视觉冲击感；再搭配三段式的前大灯和光剑式的日间行车灯，勾勒出凌厉又不失科技感的“X”型面，酷炫风十足。
帝豪L的尾部设计简洁时尚，又极具层次感，星轨式LED尾灯一线贯穿于整个车尾，两端大灯区内的红色光带层层叠叠，犹如闪烁共振的星云轨道，充满能量张力，极具动态美。
内饰方面：
帝豪L配备了12.3英寸高清悬浮中控大屏、中控饰板、车门装饰条、换挡面板等多处细节，均采用首次亮相同级别车型的“激光镭雕”工艺，通过喷涂专用漆、激光雕刻漆层等工序，勾勒出精致细腻的光束纹路，彰显出豪华、前卫的高级感。同时，中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%的内饰部位，均采用软质材料包裹，达到“所经之处皆为软包”在同级别轿车的品质中并不多见。
智能科技方面：
帝豪L全系标配12.3英寸高清悬浮中控屏、吉利银河OS生态系统、上帝之眼540°透明底盘、后排智能监测系统、后备箱自动感应开启、智能钥匙遥控启动、手机APP远程控制等丰富的先进智能配置。其中，至尊型搭载了全新升级的L2智能辅助驾驶系统，相比市场同级产品，更领先的是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别，进一步提升了智能出行安全。基于BMA架构领先的科技技术优势，帝豪L全系标配FOTA云端升级，可实现持续在线升级，率先开启了10万级轿车FOTA智能时代，支持动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等整车五大域持续进化升级，使其像电脑和手机一样即时远程升级，全面提升汽车数字智能化驾驶功能。
空间动力方面：
帝豪L 车身尺寸方面，长宽高分别为4735mm，1815mm，1478mm，轴距2700mm，相比帝豪增加了50mm。整台车的空间表现会更自然。 帝豪L拥有BMA架构赋予的与生俱来的舒适驾控体验，搭载了全新调教的1.4T涡轮增压发动机+8CVT变速箱组合，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，起步响应快，兼顾经济性和动力性。今天试驾路程在城市高速路一直行驶，轻踩油门推背感还是能够感受到，比较值得肯定的一点就是这个价位的家轿配备了L2自动驾驶同级别少有。
总结：
作为连续9年蝉联自主轿车冠军的国民家轿，帝豪12年来历经几代车型发展，成为深受超325万用户认可的中国家轿“冠军梦之队”。 从整体来看，帝豪L以中国文化与现代科技交织而成的“能量风暴”新设计风格，可以说引领着中国轿车造型设计的新风向：既表达出“中国文化”在当代工业设计中的惊艳效果，也包含着中国走向富强、全民族向上突破的美好寓意和磅礴能量，无疑是当前最迎合年轻消费者期待、最符合年轻消费者审美的“中国能量”。相信，帝豪L将与第4代帝豪一起全面拉开帝豪家族的向上进阶之路，合力进攻中国A级轿车市场，进一步稳固吉利轿车的领先地位。
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