提起自主豪华品牌WEY,虽不能做到家喻户晓,但也已遍布全国各地,让更多的中国消费者认识到了自主豪华品牌的迅速崛起。2016年长城高端品牌WEY正式推出,经过五年的市场开拓,已经斩获超40万车主,成为自主豪华品牌中名副其实的佼佼者。在提出碳达峰、碳中和目标的大背景下,长城汽车则积极响应,研发出智能混动DHT技术,并率先在WEY品牌搭载,不但将为消费者带来更好的产品和体验,同时也助力汽车产业前行。 近日,汽车评价研究院携专家团队,走进长城汽车WEY品牌,深度了解智能混动DHT技术并与WEY品牌高层进行研讨,中国汽车工业协会副秘书长师建华参加活动并在会议现场进行了交流。
(中国汽车工业协会副秘书长师建华) 做大做强,坚持自主创新 变革、转型,无疑是几年来各个车企都挂在嘴边的词汇,尤其是主流品牌提到的尤为频繁。但对于如何变?相信很多企业依然处在摸索阶段。如果没有像长城汽车这样的中国自主汽车企业的坚守,就没有中国汽车产业的今天。这些中国品牌汽车企业的执着和坚守提高了中国汽车产业的竞争力,推动了中国汽车产业的发展壮大。 从长城汽车身上,我们能深刻地感受到那种艰苦奋斗、自力更生的精神。在任何情况下,这种精神都非常值得称赞,这也是中国汽车产业不被“卡脖子”的关键。中国汽车产业要想做大做强,首先要实现中国汽车企业本身做大做强,就得依靠这种自主创新精神。
领先技术,满足市场需求 有了技术与产品做支撑,品牌调性才不会沦为空中楼阁、纸上谈兵。 过去一段时间,混动技术没有得到政策的明确支持。个人认为,我们在推动汽车产业发展的过程中,应当鼓励不同路线的节能减排技术自由竞争和发展,给各种技术路线充分的发展空间和机遇。坚持结果导向,充分允许各种技术路线并存,尊重客观规律,让市场来选择产品和技术,这才更有益于实现社会效益最大化。 长城汽车是一家从市场竞争中发展壮大起来的企业,具有很强的市场意识,WEY智能混动DHT技术是长城汽车自主创新的一枚硕果,是一项以满足市场需求为出发点而产生的技术,我们由衷地感到欣喜。对于汽车企业而言,就是要按照技术发展的客观规律来研发布局产品,按市场需求来研究产品,才能满足消费者和汽车社会的需求。
面对新时代浪潮不难看出,当其他车企在智能化、新能源化领域的发展还处于襁褓阶段时,WEY却早已伴随着国家对全渠道新能源发展的高度重视与重点扶持,在战略发布、企业合作、成果落地等方面,坚持正向研发,积极布局,以一系列成果助推品牌转型。加上智能混动DHT技术的助力,可以预见WEY品牌必将通过自身科技实力不断推动品牌向上,成为新能源领域的领导者。 |
