科技对于生活而言究竟扮演的是什么角色?在科技至上者的眼中,科技是生活、社会进步的唯一钥匙,是人类长河之中向着灯塔进发的唯一燃料。而在对立者的眼中,科技的发展会迎来一个弗兰肯斯坦式的怪物,那将会是人类生活的自我终结。 对于这个问题,每个企业都有自己的答案。家电企业致力于让产品贴近生活,造车新势力们想让出行更加安全智能,而 WEY品牌也在发布会上,给出了自己的答案。
正如WEY品牌首席营销官李瑞峰所说, “人类社会不断进化,汽车界的新物种也在持续进化 。四年前,我们开启了WEY时代,我们回答了WEY是谁?今天,我们将躬身入局,去回答WEY将去向何方——这个答案就是:新一代智能汽车。” “双智融合”升级“三智融合”,重新定义出行生活 第一,“三智融合”提出了决定智能化程度的三大核心变量:交互,生态,AI;并将赋能全新的汽车电子电器架构,满足未来3到5年智能化汽车的发展需求。
第二,“三智融合”致力于打造“以用户为中心”的移动智能空间,通过全车智能的融合创新,从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次,为用户带来智能化出行服务体验。 最终WEY品牌要解决的是,用智能驾驶解放双眼双手,用智能座舱解放注意力,用智能服务解放全部身心。 延续过度投入原则,6大冗余全维度保障驾乘者安全 人们普遍预知,智能驾驶将颠覆人类生活。而WEY在智能驾驶上的逻辑,是集众家智慧先行一步。 2020年12月,长城汽车发布咖啡智驾,并宣布将会全球首搭WEY全新旗舰车型上。从已知消息看,该系统延续了长城汽车一贯的“过度投入”原则。
比如在信号获取和感知层面,咖啡智驾采用全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达,其中的FLASH技术方案和快闪原理,可在短时间内以一次脉冲向探测区域发射高达25.6万个点,来完成对周围环境图像的绘制,可在130米远的地方轻松发现散落在地面上的轮胎,或者修路用的雪糕筒。
比如在“大脑”对数据的处理层面,咖啡智驾算力芯片采用两片高通骁龙Ride芯片,7纳米的生产工艺,功耗仅65瓦,单片算力为业界最高的360TOPS,支持芯片算力叠加、全时运转、相互监督、互为备份,万一一片宕机,另一片可在20毫秒内迅速接管,直白地说就是处理数据能力足够富余。
其实,咖啡智驾已经实现了全球首个真正的自动驾驶全冗余量产平台,囊括感知、控制器、架构、电源、制动、转向6大领域。通过冗余,对原本单一的系统进行备份。当运行模块出现问题,冗余模块可在微秒内接管工作,提供充分系统保障,彻底打消你对驾驶安全性顾虑。 外加全场景覆盖的智能驾驶解决方案,以及建基于AI、大数据和FOTA的主动学习和自主迭代进化能力,咖啡智驾给未来用户提供的是全方位自由出行体验。
有了智能驾驶,解放了双手双眼,未来,用户坐在车内干什么? 享受! WEY品牌则提供了一种如同朋友般自然默契的出行体验,在硬件配置、算力和感知能力上采用了超前的、具有丰富的可迭代生长空间的设计: 首先、是高通第三代骁龙汽车数字座舱平台,支持高性能计算、沉浸式图形图像多媒体,以及计算机视觉等功能。 其次、是拥有可以与当下旗舰智能手机匹敌的12G内存。 第三、具备720°车内外全面感知能力,打造面向未来出行的超级大脑。
硬件赋能之下,带来的是交互体验方面的跨越。即将发布的WEY品牌旗舰车型的摩卡,采用4屏设计,聚焦驾驶,注重最符合驾驶员视觉注意力模式的分屏交互体验,实现“浅层级信息呈现”、场景化主动交互,打造易上手的人性化人机交互系统。 “以用户为中心”,建立智能化服务体系 对于WEY品牌的最新战略定位,李瑞峰表示“新一代智能汽车”不是一次性革命,而是要处处先行的“颠覆”。它迈出的重要一步,是提供更懂用户的智能服务。 WEY品牌拿出的解决方案是,通过“一云一店三端”的架构,打通云、店、手机端、座舱端、运营端,以及人、车、场进行深度融合的智慧化服务体系。 其核心在于通过人在线、车在线、服务在线的“0”距离智能服务,通过服务链路模式的直达,让服务不在远端而在云端,让服务无所不能,无所不在。
革命从不是缓慢进行的,而是如旋风般席卷而来。智能化时代已经到来,此时的传统车企面临的是切肤之痛,智能化转型升级迫在眉睫,越早跳出舒适区迎接变革,才能重新获得生机。 WEY品牌在智能化浪潮中率先做出反应,以“新一代智能汽车”为定位,成功拿下智慧汽车行业引领者地位。 未来,WEY会向智能网联、5G、智能驾驶等领域全面发力,构建智慧出行生态圈,为用户创新,为产业赋能。 |
