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WEY品牌又出大招,“新一代智能汽车”摩卡强势来袭

2021-2-7 20:43| 发布者: 熊出没| 查看: 80392| 评论: 0

摘要: 2月5日,短视频平台快手正式在港交所敲钟上市,此次快手赴港上市受到投资者的强烈追捧,IPO发行价定在每股115港元,处于指导区间105-115港元的最高端。快手上市的火爆反映了当下投资者对于科技股的热切渴望,而快手能取得 ...

2月5日,短视频平台快手正式在港交所敲钟上市,此次快手赴港上市受到投资者的强烈追捧,IPO发行价定在每股115港元,处于指导区间105-115港元的最高端。快手上市的火爆反映了当下投资者对于科技股的热切渴望,而快手能取得今日的成绩也足见当代人对于新兴科技的看重。无独有偶,在车圈也有这样一个以智能科技为强项的翘楚——WEY摩卡,它不仅是“高智商”的学霸,更是“高情商”知己,让用户感受到未来出行体验。

低调又精致,展现豪华本质

作为“咖啡智能”平台落地的首款产品,WEY摩卡汇集了WEY品牌的尖端科技,融合了“智能驾驶”、“智能座舱”、“智能服务”这三大应用场景,全方位提升用户驾乘体验。

摩卡采用了全新的设计语言,前脸是十分夸张的巨大中网,内部细节是跟WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰。这种强调品牌Logo的设计不仅仅是在中网,头灯内部竖直状的日行灯也是这样。下方包围还进行了运动化的处理,硕大的仿导流孔设计边缘配有贯穿式镀铬,从视觉上提升了前脸的视觉宽度。

车顶线条从B柱后向下蔓延,并与腰线合二为一,降低车辆的视觉重心。同时其把门手还首次采用了隐藏式设计。尾部方面,后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯。

摩卡的内饰颠覆性超过了外观,最明显的就是去实体键,能做成屏幕的都变成了屏幕,包括大尺寸中控屏、空调控制触摸屏以及方向盘前方的液晶仪表。液晶仪表尺寸不大,原因是更多的行车信息会在大尺寸的AR-HUD系统上显示。

尖端技术加持,让智能科技触手可及

摩卡搭载高通第三代骁龙汽车数字座舱平台,采用7纳米制程工艺,8核架构。比市面车型搭载的车机系统运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍。支持高性能计算、沉浸式图形图像多媒体,以及计算机视觉等功能,此外还拥有可以与当下智能手机匹敌的12G内存,并且具备720°车内外全面感知能力。

强强联合,打造智能出行新体验

WEY摩卡搭载了诸多黑科技,以强大的智能科技配置引领智能汽车未来发展趋势,为用户带来智能出行新体验。5个毫米波雷达、1个智能前视镜头模组及一个控制器构成,英飞凌TC397+EQ4 (EQ4芯片可以满足每秒超过2.5万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求更先进的计算机视觉处理算法,以每秒36帧的速度,同时处理多个摄像头的影像信息;场景智能监控,检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时,将进行不同等级的报警,以保证驾驶安全。

WEY与华为、高通等科技企业合作,搭载高通8155芯片,并且与德国伊比欧公司联合开发的激光雷达,能够有效弥补目前通用的毫米波雷达的感知缺陷。

摩卡是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型,不仅配置了E20N2.0T发动机,应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等可实现更低油耗的同时提升低扭动力响应,同时还搭载了横置9DCT湿式双离合变速箱。

同时,该车还拥有E-Creep纯电蠕行模式,兼顾经济型和起步平顺性。最大功率为157kW(213PS);插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合,纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

总之,WEY摩卡以领先的智能配置和强大的安全科技,给用户带来了更舒适、更方便、更安全的用车体验,再加上“咖啡智能”平台加持,可以说,WEY摩卡不仅是尖端科技的集成,更是智能出行新方式的引领者。相信未来,WEY品牌必将推动智能汽车产业实现新发展。



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