近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020年度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。报告显示，2020年全国主要城市交通拥堵同比2019年下降2.5%。
报告显示，2020年度，宁波、石家庄、南京等10个城市的地面公交出行幸福指数较高，在公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。石家庄地面公交出行幸福指数与理想值最接近，达到70.77%，仅次于宁波。
从石家庄第四季度交通大数据来分析，石家庄市四季度高峰拥堵延时指数 1.67，即高峰出行时间是畅通状态下的 1.67 倍，高峰平均行车速度 28.48km/h。12 月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数 1.71，高峰期城市平均行车速度 28.14km/h。大数据显示，2020年12月14日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达 1.91。其中，桥西区是城市最拥堵区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 1.86 倍。
石家庄第四季度通勤日早高峰最拥堵的10条道路分别是，西二环南路（从中山西路到南二环西路-由北向南），西二环南路（从玉村南路到中山西路-由南向北），槐安东路（由东向西），南二环东路（从东二环南路到南二环大桥-由东向西 ），中华北大街（从商贸路到中山西路-由北向南），槐安东路（由西向东），西二环南路辅路（从南二环西路辅路到中山西路-由南向北），和平东路（从车辆厂前街到天山大街-由西向东），西二环南路辅路（从中山西路到玉村南路-由北向南），维明南大街（从南二环西路到中山西路-由南向北） 。
通勤日晚高峰最拥堵的10条道路分别是，胜利北街（从阜宁路到华新路-由南向北），西二环南路（从玉村南路到中山西路-由南向北），西二环南路（从中山西路到南二环西路-由北向南），西二环南路辅路（从南二环西路辅路到中山西路-由南向北），槐安东路（由西向东），中华南大街（由北向南），和平东路（从车辆厂前街到天山大街-由西向东），友谊南大街（从省GA厅到汇丰路-由北向南），体育南大街（从石栾路到中山东路-由南向北），建华南大街（从南二环东路到中山东路-由南向北） 。
