作为一名正宗的90后，身边朋友不是选择了新派的领克，就是家里凑点钱奔着BBA的入门去了。而我，既没有去赌新派的资本，也不想向家里开口支援，权衡自己的购车预算之后，选择了百年福特的新款合资智能大空间家用SUV江铃福特领界S，入手的是尊领型（裸车价14.98万元）将近2个月了，在这里跟大家分享一下对江铃福特领界S的初阶段用车感受。
其实对于买车，我的宗旨就是不攀比消费，有多大能力就成多大事，虽然说在网贷包括其他贷款都非常方便的，今天人们可以透支自己的信用去得来相应的一笔贷款，但对于我来讲，我并不崇尚这种消费方式，许多人买一个手机，甚至每一件衣服都要分期付款，我觉得这就是一种不应该存在的问题。言归正传，说说我为什么买江铃福特领界S。首先我手里的预算也就16万左右落地，我想这也应该是大多数人的购车预算，当时我这个预算能买到比较不错的合资SUV也就韩系和美系了， 韩系也就是起亚智跑，美系也就是江铃福特领界S。最终选择江铃领界S，主要就是因为起亚智跑那个减配实在是太严重了，内饰满满的塑料感，而且韩系车的那个安全性我也是比较质疑，两台车的价格也都差不多，所以在综合对比之下，我就选择了这台江铃福特领界S。
关于江铃福特领界S，我最满意的地方就是超高性价比。作为一台紧凑型合资SUV，能卖到这个价格（起售价10.98万元）也已经是很亲民了。当然不仅仅只是价格低，关键就是江铃福特领界S这车的实力还是比较强的，1.5T的发动机动力OK，油耗也比较低，而且车内的空间也是比较大的，内部的配置没有什么问题，而且用料相对来讲也是比较高档的，实际的表现比我想象中的还要好很多，虽然说和这台车子接触的时间也不是很长，才买将近2个月的时间，但印象确实很好。
虽然我价格预算有限这个是不能改变的，但在选车的过程中，我也尽量可以拿我的有限预算去选择一个颜值更高的车子。作为一名90后，车子的外观也一定是我非常在乎的一点，江铃福特领界S的外观造型也做得确实是时尚又运动，中网的进气格栅是比较夸张的，但跟它的大灯以及前脸的造型配合起来也毫无违和感。
内饰方面，中控台的仿木纹饰板让整台车子的内饰看起来特别有高级感，空调出风口的样式也很整齐，重点是车内还没什么异味，因为我的鼻子对这些气味比较敏感一些，所以说自己还是比较介意这一点的，刚好江铃福特领界S也没这个问题。空间方面，平时一个人用车我不在乎空间大小，但我当时还是买了台空间比较大的车，这样后边有了女朋友乃至于结婚也就不用紧着换车了，江铃福特领界S的空间完全够一大家子人来用，不过对于目前的我而言这个事情还是比较遥远的，先找到女朋友再说，目前还是单身狗一枚。
虽然我不是那种特别追求动力的人，但是我也不希望动力比较肉的车子，起步的时候还没什么感觉，主要就是在后期的加速过程中动力的响应就不是很积极了，尤其是时速超过80以后，感觉就没有什么太强的爆发性了。这辆车的乘坐舒适性也特别棒，驾驶位的腰部支撑对我这种经常坐在办公室的人来说也太友好了，本来在开车的过程中腰部就很累，有了腰部支撑也不害怕长时间开车了，而且还有座椅加热，后期到冬天想想都很暖心。
关于江铃福特领界S的操控和油耗方面，自打大学那会拿到驾照之后就没怎么碰过车了，幸好有360度全景影像的辅助，最起码停车倒车不必担心了。实际的驾驶体验也非常棒，CVT变速箱的平顺性是非常好的，而且江铃福特领界S的这个底盘也比较高，所以通过性也没有问题，当然前后独立悬架也是非常给力的，车身的稳定性非常强，开起来的感觉也很棒。油耗方面，我这车目前的油耗表现几乎是没有参考性的，因为用车时间真的太短了，而且这段时间还都在市区开，现在的显示油耗是9.7，这个完全是不准确的，因为油耗的不稳定性太强了，所以等过一段时间油耗稳定了之后再过来给大家更新吧。
最后，除了价格非常合适之外，江铃福特领界S在各个方面给我的用车反馈都是很棒的，而且也有着非常齐全的安全性配置，在同级别的合资SUV车型中，江铃福特领界S的价格也很合适。
|
