中国最受欢迎的还属旅游，在前几年经济条件不是那么好的时候，我们是组团旅游。但是现在基本上都是开着车上路，随着消费者的升级，消费者对旅游的需求，有了更高的标准，有那么一群年轻人，艺术家也喜欢去一些路况不太好的，沙漠，雪山探险。 试着闭上眼睛幻想，有那么一天，开着自己的车出去度假。你将车停在风景宜人的香格里拉的山水下，拿出车里的单反,走在3000米的高原和山路上，寻觅原始，探访绿野仙踪。到了夜晚拿出车顶的帐篷，在这清新惬意的环境中睡上一晚， 简直是美滋滋!这时候有一款高性能SUV尤为重要啦。 那今天我们就来聊聊领克01给你带来趣野的感受，提起领克这个品牌，相信大家早已不再陌生，虽说其出道时间不长，但凭借旗下车型的优异表现，让人对这个品牌印象越发深刻。 作为领克品牌的首款车型，领克01从最初上市那天起就备受消费者关注，一来大家非常好奇这款城市SUV车型的实力如何？二是大家当时都迫切想知道CMA电气化模块架构到底有多么与众不同。最后经过验证，大家发现领克01这款SUV车型的实力确实不容置疑，而CMA电气化模块架构赋予领克01强大的技术领先性和前瞻性，即使与那些高端车型相比也毫不逊色，这一切让人不得不承认该车天生就有副好底子。 领克01外观的设计完美展现了新时代年轻人的特质，越野性能又呈现了勇于挑战自我、突破极限的拼劲，与这场挑战之旅的主题，简直完美契合。新疆之旅第一站，是新疆克拉玛依世界魔鬼城。魔鬼城，其实就是我们经常在风景美图里见到的雅丹风蚀地貌，因为山体形状怪异，而且面积又很大，所以维族人将其称为「沙依坦克尔西」，汉语含义就是魔鬼城。
从乌鲁木齐到世界魔鬼城，全程450公里左右，沿途大部分为国道加高速公路。领克01带排队功能的的自适应巡航，真真的跑高速的利器！按下方向盘左侧的巡航键，上下拨动调整好巡航速度，再调整好前车间距，领克01就能够接管刹车和油门，保持设定的速度进行自适应巡航了。当前车出现加减速时，领克01也能够自动加减速保持车距跟车。领克01的自适应巡航不仅能够让我们在高速上开起来更加轻松，而更为重要的是，夜晚使用它，比我们自己去控制油门和刹车要更加安全。因为像新疆这样空旷的地方，迎面而来的大车基本都开着远光灯，晃得眼疼，视线特别差。而自适应巡航却并不会受此干扰，能够更加安全的控制前后车距，避免危险发生。 所以生而全球化的领克，敏锐洞悉都市的特征和风格，智能化让汽车不再是单纯扮演工具的角色，而是更像一位管家，甚至是伙伴 领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，并会自动对车辆进行刹车介入，以避免事故发生。
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