近年来，中国汽车金融市场规模不断扩大，其中融资租赁作为新的市场增长点，一个新兴的购车渠道逐渐被大家所熟知，那就是以租代购。
其实以租代购在国外很多地区已经是很成熟的购车渠道之一了，例如乔布斯生前，为了不受牌照的困扰，每半年就用以租代购的方式，找租车公司“买”辆全新奔驰SL55。
但以租代购在中国的发展却没有这么美好，对于它褒者有之，贬者亦有之，为什么呢？ 在网上搜索“以租代购”，不难发现一些负面新闻：“个别无良经销商和租车公司模糊以租代购的概念，用低首付、提车快等宣传口号误导消费者，让消费者签署一些‘加料’的合同，‘骗买为租’，变相收取高额租车费用欺骗消费者，甚至部分不良公司，为了利润，将二手车、事故车以次充好高价租赁售卖给用户，使消费者惊呼上当！”
为什么在国外十分流行的购车方式到了中国，就“变味”了呢？
问题显然不在于以租代购这个形式本身，“猫腻”就在于人们对这个新兴事物还不了解，让一些不法商人钻了空子。
陈先生是最早接受以租代购形式的新新人类之一，谈到对市场上各种以租代购公司的看法，陈先生深有体会 “租车一定要选对公司，只有那些正规的、实力有保障的品牌企业，才具有可依赖的平台。比如，我所选择的#租啦#。”
#租啦#是上汽通用汽车凯迪拉克品牌创新推出的豪华车长租计划。消费者仅需轻触指尖，便能线上完成全部申请流程，并以超低月租随心选择全系车型与多款颜色，尊享“新美式豪华”用车生活。
据陈先生介绍，他是职场新人类，刚刚工作没有经济能力承担全款购车，也不想将首付提前消费，#租啦#给了他0压力拥有豪华座驾的机会。最初他也不相信自己可以无首付、无贷款，租用凯迪拉克全新豪车。如今，陈先生租贷的凯迪拉克CT4已经陪伴他一个多月了，首年月租仅为2999元，日均用车成本不到一百元，这对于刚入职场的陈先生来说可以轻松负担。
与陈先生一样，王小颖也是凯迪拉克#租啦#计划的忠实用户 王小颖（化名）是北京某公司派驻到石家庄的销售经理，因为工作需要，租车比买车更合适，可是租车行的车大多不是新的，也没有她心仪的车型，颜色更没得选。正当她为此发愁的时候，一个朋友为她推荐了#租啦#。
小颖从网上MyCadillac超级App提交申请，到线上选车订车，完成审核，只用了20几天时间，一辆崭新的红色凯迪拉克XT4便成了她的专属座驾。
“真是太方便了。我没想到#租啦#的手续如此简便。不仅凯迪拉克全系所有车型、颜色任选，还是100%新车。租车提车，足不出户，动动指尖就搞定了！”
租车不像买车需要占用大笔现金，这也让王小颖很开心，她兴奋地告诉记者：“我将原本打算买车省下的钱进行了理财投资，投资的收益又可以抵扣#租啦#的租金，特别划算！”
说起租车可以节省现金流，张老板也深有感触：“用#租啦#不仅省钱，更省心！”张老板通过几个月的使用，对#租啦#的服务充满了由衷地赞誉。
“我跟你讲，#租啦#真的是太省心了。他们有一个‘免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照’和‘无忧保养定制销售服务’的‘五免一无忧’定制方案，开这个车，除了加油自己负责，其他的像上牌照、保养、保险、二手车残值等等各类闹心费心事，全不用管！”
一见面，张老板就迫不及待地说起了为什么选择#租啦#。张老板从十几年前开始自己创业、打拼多年才终于在圈子里有了点成就，为了谈生意，出门时需要一辆与自己的身份相得益彰的车，可又不想过多占用公司的现金流。于是就选择了这种以租代购的新方式。
时代在变，不论全款购车还是贷款购车，汽车的消费形式一直在悄无声息的发生着变化，纯粹享受“只出油费，无忧养车”的全新用车生活，开启“只为使用买单”用车消费新风尚，早已风靡欧美地区，未来有望被越来越多国内中高端消费者青睐，相信凯迪拉克的“租啦”计划将会成为更多高端消费群体的不二选择。 |
