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最宠粉丝的长安UNI-T,还未上市就抢先开启新车交付

2020-5-7 22:50| 发布者: 燕赵汽车网| 查看: 99715| 评论: 0

摘要: 5月7日,“长安UNI-T先享车首发体验日”举行,邀请先享体验官及神秘嘉宾,以在线直播的方式,带全国媒体走进首批先享定制车发车仪式。神秘嘉宾“花式交车”,先享官现场“开箱”体验,感受UNI-T产品魅力。  UNI 象 ...

      5月7日,“长安UNI-T先享车首发体验日”举行,邀请先享体验官及神秘嘉宾,以在线直播的方式,带全国媒体走进首批先享定制车发车仪式。神秘嘉宾“花式交车”,先享官现场“开箱”体验,感受UNI-T产品魅力。

  UNI 象征与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙 伴。用开放的姿态与世界互联互通,让每个独立的个体,都拥有独特的未来。而 T 代表具有极客精神的 T 型青年,其中 “—”表示广阔的知识面,“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要 T 型的发展,才能带来更多的可能。

  外观上面,新车启用了长安最新设计语言,作为长安新产品序列的首款车型,整体造型更加科幻前卫,并且,该车也或将引领长安汽车今后的设计风格。UNI-T的车身长度为4515mm,宽1870mm,轴距达到跨级别的2710mm,不同于以往SUV单一的观感,UNI-T既有锋锐的轮廓,又有优美的线条,多种几何元素的碰撞,产生了极其鲜明的美学反应,既对立又统一,冲突中隐含秩序,特立独行得恰到好处。

  新车的内饰方面也首次对外亮相,UNI-T的内饰在长安现有设计基础上进行调整,车内配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏,造型很是具有科技感。值得一提的是,档杆部分采用了战斗机样式的推杆机构,造型新颖精致。

  同时,通过无边界格栅设计、隐藏式门把手、原创V字型尾翼、熏黑设计的LED尾灯、多风格轮毂、无限延伸的侧围曲面等打破常规的个性化设计,UNI-T还未正式亮相,就已俘获了一大批充满独立精神的年轻群体的青睐。

  UNI-T 搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机

源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸 NE 动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时 4 年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,设计覆盖 1.0-1.8L排量,全系兼容 48V、HEV/PHEV、REEV,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。蓝鲸NE 融汇一系列先进的发动机技术,具备净、劲、静三大强劲优势;同时,完成多达300 余项系统级、2000 余项零部件级的试验验证,性能出众,品质过硬。

  长安汽车UNI-T生产基地主要生产SUV、MPV等车型,生产线采用了先进的工艺和设备。冲压车间为全封闭高速双臂机械生产线,生产节拍达15次/分,低噪环保,同时采用同步控制,数控液压垫,全自动换模等关键技术。焊接首次采用4车型柔性线,自动化率达50%。涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺,采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人。总装车间采用可升降大滑板,智能适应作业高度,底盘自动合装AGV,玻璃自动挤胶、扭矩控制系统等。同时,以“时间更短、成本更低、库存更少、空间更小”的物流理念,着力打造成为一流的现代化工厂。

  梧桐车联智能系统 助推车载微信

  长安UNI-T集成车载微信,让你移动社交不断线。支持全语音交互,只动嘴不动手,即可实现常用功能;方向盘设有专属功能键,可一键收发信息,方便快捷;手机蓝牙感应,上车自动登录,下车自动断开,无缝衔接,轻松互联。

  深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力,不仅可支持 40 余种精细化场景,更可随时通过多场景语音交互实现车控功能,随心唤起想要的服务,实现真正智能的人机沟通,让人与科技心有灵犀。

  IACC集成式自适应巡航系统

      延承长安家族先进智能科技,搭载IACC集成式自适应巡航系统,实现L2级自动驾驶,可解放驾驶员双脚,减轻驾驶负担,路况好时可限时解放双手,自动跟车,提高用车安全性,让驾驶更轻松、更安全。车道清晰情况下,自动识别前方目标车辆、车道线信息,自动跟车并保持在车道内行驶。堵车时,跟随前方目标车辆,保持在车道内自适应巡航行驶。车速大于65km/h,车辆偏离车道时,系统将自动纠偏,自动纠正车辆在车道线内行驶。识别前方弯道,进弯后自动减速,出弯后自动加速到驾驶者设定速度。非高速公路路段,当巡航车速大于识别的限速标志,系统自动调节速度为当前限速。支持停走功能,设置车速范围30-150km/h,工作范围0-150km/h,系统可从静止状态直接激活,自动跟车前进。  

     当临近高速下道路口时,UNI Life 通过视线追踪技术,结合转向灯、方向盘转角、车速等信息,判断驾驶者是否分心并及时提醒,让你在对的路上,无忧驰骋。

 

  疲劳驾驶时,驾驶员会出现类似打哈欠和眨眼等面部特征。疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部,特别是嘴跟眼睛区域,综合判断驾驶员的疲劳指数,分为轻度,中度跟重度疲劳。每种疲劳等级有不同的应对策略来降低驾驶风险。任意疲劳状态,UNI-T都会优先推荐就近服务区休息;系统判定为轻度疲劳,会语音提醒;如果是中度系统则会模拟来电;而重度疲劳,则会开启全面的提神模式,如打开车窗、空调18度+3挡冷风,并播放音乐。

  代客泊车和In Call车辆远程控制更智能

  UNI-T搭载遥控代客泊车系统 APA5.0,驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里,可开启遥控代客泊车系统,车辆自动寻找 20m 以内车位进行泊车、入库并完成驻车,让停车变得轻松有趣。

  
      搭载 360°高清全景系统,不仅可进行全景摄像,提升狭窄道路行车安全,防止擦碰。更是搭载入侵报警、碰撞录像、智能全景三种功能,从根本上降低车辆盗抢事故的发生。

      不仅如此,车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出,让用户面对狭小车位能够从容应对,不再“尬入尬出”。在具体使用场景上,UNI-T不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能,主动识别常规车位的泊车场景,更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合,识别车位线、车辆、行人、障碍物等, 并有紧急制动功能,令自动泊车更加智慧安全。

  

  零百加速7.57秒 百公里制动距离仅为33.24米

  在性能测试场上,长安UNI-T矫健的身手一览无余,其零到百公里加速,仅用了7.57秒,惊艳众人!长安UNI-T之所以能够跑出这样的好成绩,得益于搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支撑下,可实现132kW的最大功率和300N.m的最大扭矩。同时,搭载了全新蓝鲸7速湿式双离合变速器,其响应迅捷,动力传递平顺,综合传递效率高达94.3%。在强劲高效的动力组合下,当UNI-T油门踏板踩下去那一刻,动力便源源不断地从机舱迸发释放,伴随着悦耳的音浪和令人炫目的推背感,为驾乘者带来酣畅澎湃的驾驶快感。

  燕赵汽车网:

  作为长安汽车全新产品序列的首款SUV,长安UNI-T秉承“未来科技量产者“的产品定位,以其全新设计理念与面向未来的智能车机,为消费者带来更加智慧的用车体验;长安UNI将是长安汽车走向高端、引领风向标的重中之重,不管在外观还是内饰都是别具一格,全新智能机车加持同样也是吸引不同年龄段消费者的一大卖点,高颜值、高智慧、高性能相信在上市后会受到更多消费者喜爱。


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