| 近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布了《2019中国主要城市交通分析报告》。
高德地图海量交通出行大数据，来自交通行业浮动车+4 亿高德地图月活用户数据的364 调研城市+全国高速并选取100城市，根据城市规划的中心城区或建成区作为城市整体道路网的评价范围。 数据呈现：拥堵指数（出行旅行时间/自由流（畅通）旅行时间） 2019年度堵城榜：哈尔滨取代北京成全国“首堵” 根据高德地图交通大数据，2019年哈尔滨市路网高峰行程延时指数为1.935，成为2019年最拥堵的城市，重庆、长春、北京、济南、呼和浩特、西安、大连、贵阳、沈阳等城市也纷纷登上年度堵城榜前十。
四季度石家庄市交通健康指数 64.68% 石家庄市四季度交通健康指数 64.68%，六项指标中五项低于 50 城市均值，道路运行速度偏差 率比表现较差，高延时运行时间占比相对较好。
四季度石家庄市高峰拥堵延时指数 1.637 石家庄市四季度高峰拥堵延时指数 1.637，即高峰出行时间是畅通状态下的 1.637 倍，高峰平均
行车速度 27.57km/h。
12 月为四季度最堵月 12 月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数 1.67，高峰期城市平均行车速度 27.36km/h。
18:00 是一天中最拥堵的时刻 高德交通大数据监测到，18:00的石家庄 是一天中最拥堵时刻。
高德交通大数据显示，12 月 31 日是本季最拥堵的一天
长安区是城市最拥堵区域 长安区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 1.75 倍。
通勤日早高峰拥堵道路 TOP10
通勤日晚高峰拥堵道路 TOP10
燕赵汽车网：《2019中国主要城市交通分析报告》是由高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布。 |
